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智通财经APP 获悉，乘联会1月18日发布的数据显示，上周（1月9-15日），乘用车市场零售36.2万辆，同比下降18%，环比上周增长16%，较上月同期下降23%；乘用车市场批发32.9万辆，同比下降18%，环比上周增长14%，较上月同期下降22%。
1月1-15日，乘用车市场零售71.9万辆，同比去年下降21%，较上月同期下降11%；全国乘用车厂商批发65.9万辆，同比去年下降20%，较上月同期下降11%；全国新能源乘用车市场零售18.4万辆，同比去年增长20%，较上月同期下降33%；全国新能源乘用车厂商批发18.7万辆，同比去年增长3%，较上月同期下降38%。
今年1月第一周总体狭义乘用车市场零售达到36.0万辆，日均4.5万辆，同比去年下降24%，较上月同期增长6%。
今年1月第二周总体狭义乘用车市场零售达到零售36.2万辆，日均5.1万辆，同比下降18%，环比上周增长14%。
乘联会提到，1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支；1月的增量因素有防疫政策放开后居民出行逐渐趋于正常、春节回家出行潮，疫情管控取消带来消费信心及收入水平的恢复、地方政策温和延续，尤其是特斯拉等车企顺应降价趋势，国际油价下降，终端促销等；1月的减量因素为政策透支(购置税及新能源补贴政策的退出)、春节时间节点较早扰动、新能源政策到期部分车企涨价，疫情影响。
乘联会表示，2月是春节后的真正市场启动期，前期的以新能源车为代表的的疫情避险消费弱化，新能源车市场格局重塑，燃油车市场应该放缓下降的速度，形成较好的开门红增长。相信2月的市场应该明显回暖，节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。
