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喜迎开门红，港股续创11月反弹以来新高。
12月1日，港股大幅高开，曾触19000点上方，但尾盘向下涨幅明显收窄，恒指收涨逾百点，达18736点，涨幅0.75%。科技指数涨1.08%，站上3800点。
几大因素促成近期股价持续上扬。一是昨日鲍威尔表态12月可能放缓加息速率，刺激美股大涨；二是尽管疫情反复，防疫政策调整优化的信号却越发明显，进一步增强了市场信心。三是12月1日公布的11月财新制造业采购经理指数（PMI）录得49.4，较10月回升0.2个百分点，显示出中国经济出现回暖势头。
随着大市向上，多权重均创出此轮反弹以来的新高。阿里巴巴收复80港元关口，港交所反弹回到今年9月水平，服装代工大厂申洲国际大涨7%。
中药股受捧
疫情防控又有新动向。据财联社报道，11月30日广州多区调整疫情管控措施后，咨询、购买抗病毒类中药药品的顾客明显增多，中药股因而出现了一波行情。
近期以来，该类中药抗病毒药品销量显著增长。香雪制药方面透露，公司昨日新收到来自阿里大药房、大参林各100万盒“香雪抗病毒”口服液订单，该药品近期终端销量较平时增长约3-4倍，目前公司库存已经清空。
除了需求猛增外，领涨龙头白云山更有新药加持。据广药白云山消息，11月30日，广州白云山和记黄埔中药有限公司、广州医科大学附属市八医院共同主办发布会，宣布治疗新冠肺炎（轻症）医疗机构制剂——白云山和黄透解祛瘟颗粒（“肺炎1号方”）正式投入广州八院使用。据悉，未来，白云山和黄中药公司及广州八院将积极推动透解祛瘟颗粒拓展至其他定点医院和方舱医院使用。
小鹏汽车飙了
亏损收窄，交付量有望提升，处于底部的小鹏绩后大涨13%！
从业绩表现看，公司三季度营收68.2亿元人民币，同比上升19%，净亏损23.8亿元人民币，较今年二季度27亿缩窄。同时，现金及现金等价物规模达401亿元人民币，现金流仍充沛。
三季度公司的营收和毛利率改善并不太理想，尽管营收同比上升19%，但环比下降8.2%，小鹏汽车指出为P5及G3i等型号汽车交付下降导致。公司三季度汽车业务毛利率11.6%，环比增加2.5个百分点，但同比依然下滑2.0个百分点，和蔚来、理想相比公司的毛利率水平依然较低。
不过，在小鹏汽车11月30日举办的第三季度业绩沟通会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏对12月的交付预期持乐观态度，称有望重回月交付万台水平，预计第四季度的总体交付量在2万辆至2.1万辆之间。相比较，10月公司汽车交付量为5101辆，今年1至10月总交付约10.4万辆。
何小鹏还表示，小鹏汽车已经把自己定位为一家长期的全球性公司，会不断扩大规模，此基础上已制定了未来3年发展计划。
平安证券分析季报后指出，小鹏汽车在新车型G9上市阶段出现失误，以及当前公司面临的困境并不足以改变公司长期的投资价值，目前公司在手现金较为充足，依然具备调整和纠偏的空间。
20倍白马股闪崩7成
11月初纳入MSCI指数的白马股，变动生效后首个交易日一度闪崩7成，收于股价腰斩。
这绝对是疫情以来的异类，作为一只旅游股，海昌海洋公园在中国大连、青岛等地经营以极地动物为特色的海洋主题公园。按理受到疫情影响，旅游股业绩、股价下滑当属常态，但公司近年股价的走势却叫人称绝。
闪崩前，公司股价从2022年3月到7月大涨近3倍。如果拉长一点时间范围，从疫情爆发后2020年11月初0.188港元的低点，到今年7月初4.285港元的高点，不足2年时间公司股价更大涨20倍以上。
股价飙涨，业绩却在跳水。中期业绩显示，集团营收从2021年上半年13.2亿骤降至今年同期2.6亿元人民币，仅有去年零头，净亏损5.4亿元人民币。
公司也表示 ，作为区域重点的上海公园和三亚项目，在2022 年上半年营业天数分别仅为97天和148 天，而2021年同期营业天数分别是181 天和181天。而其他公园亦有不同程度闭园情况，该等不利情况对集团2022年上半年的营收产生了重大不利影响。
基本面不理想情况下，为何股价大涨后闪崩？
资料显示，公司大股东持股超6成，利于市场少量资金炒高价格。市场一种解读为， 12月1日股价大跌或为市场上的庄家资金链断裂集中出货；亦或在纳入MSCI指数后，于被动资金带来大量流动性时抛售。今日公司股票成交额超23亿港元，创下近5年之最 。
据《证券时报》，公司回应并无大股东参与抛售，表示目前公司业务正常，无任何变化，相关媒体报道的“公司控股股东出售45%股份”为不实消息，属恶意报道。
同时，海昌海洋公园在港交所公告称，已知悉近期公司的股价及成交量不寻常波动。经作出一切有关公司于合理情况下的查询后，董事会确认，其并不知悉有关该等股价或成交量变动的任何原因，或任何必须公布以避免公司证券出现虚假市场的资料，又或任何须予披露的资料。
