近三年来,我国对于雾霾治理和环保监察力度持续趋于严厉。可以看到,2016—2018年,这三年的11月中旬至年末,雾霾天气倒逼环保力度增强,全国甲醇开工率呈现明显回落的特征。预计今年在严峻的环保督察作用下,后市甲醇开工率也会迎来明显的回落景象。
综上所述,随着甲醇期货价格持续走低并跌破西北地区的甲醇生产成本线以后,虽说企业装置面对低利润和亏损的处境存在一定时间忍耐度(预计三个月至半年可以忍受,降低开工率的概率不大),但如果长期低价运行(一般在半年以上或一年左右)则势必会导致装置负荷降低。
叠加今年防霾工作比较严峻,高污染企业产能受限预期强烈,从而在甲醇供应端重塑供应偏紧的预期。在长期因素和短期因素共同作用下,预计甲醇期货2001合约跌势料步入尾声,后市有望再度走强。