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12月5日，媒体消息称“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”，不久，奇瑞控股极速发布辟谣声明予以否认。
12月5日早间，有媒体报道称，奇瑞汽车近日发生工商变更。奇瑞控股、安徽省信用融资担保集团有限公司等十余家公司退出股东行列，新增立讯有限公司、上海湖山投资中心（有限合伙）为股东。其中，立讯有限公司持股约76.72%，为第一大股东。
不过对此，同日午间，奇瑞控股方面回应称，部分媒体关于奇瑞汽车股份有限公司股东及股份变化的相关信息有误，相关机构及平台的工商信息正在更正中。公司前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、立讯有限公司LUXSHARELIMITED。奇瑞汽车的主要股东及其持有的股份数没有变化，立讯有限公司的持股比例仍为7.87%。
经过查询，相关平台中奇瑞工商信息的确在12月2日发生过媒体报道的变化，目前仍未更正。值得一提的是，奇瑞虽极速辟谣，不过该股权变更的消息也让立讯有限公司控股的“果链一哥”立讯精密引起了市场关注。
据了解，立讯精密是苹果供应链巨头，目前为苹果组装AirPods、iPhone等产品。身为“果链一哥”，苹果供应链为期带来的营收是明显的，不过在消费电子低迷的当下，立讯精密也在布局其他业务，寻找业务第二增长点，其中，汽车业务便是公司着重布局的业务之一。
据介绍，早在2012年，立讯精密就已正式开启了汽车领域的连接线、连接器业务。近来，立讯加快向汽车产业的渗透，2018年立讯集团收购汽车零部件厂商BCS，2021年立讯精密与激光雷达厂商速腾聚创签署战略合作协议。
今年来，立讯精密更是抛出汽车方面的大动作——入股奇瑞汽车。今年2月11日，立讯精密发布公告称，控股股东立讯有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
同时，立讯精密还与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。其中，立讯精密拟认缴5亿元持有合作子公司注册资本的30%、奇瑞新能源认缴11.67亿元并持有注册资本的70%的股权。专业从事新能源汽车的ODM（代工）整车研发及制造，深度发展Tier1（车厂一级供应商）业务。
此番动作也让市场纷纷猜测立讯精密进军造车，不过届时，立讯精密就表示，“公司并不造车，而是为别人造好车，即整车ODM（原始设计制造商）模式，合作也将开创全球整车ODM业务先河。”
在10月30日的投资者关系活动中，立讯精密透露了与奇瑞合作的最新进展：立讯精密目前在奇瑞品牌以及奇瑞服务的其他品牌车型上都有不同品类的Tier1产品，项目如预期进展。
浙商证券方面预计，立讯精密汽车业务自2017年以来加快布局，随着汽车产品布局完善，受益与控股股东汽车业务产业资源，其汽车业务营收占比将逐渐提升。这将带动公司产品结构改善，降低消费电子、A客户业务影响。
