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1月3日，爱玛科技高开后不久触及涨停，现报50.46元/股，最新市值289.99亿元。
消息面上，1月3日，爱玛科技公告称，公司预计2022年年度实现归属于上市公司股东的净利润为16.80亿元到20亿元，同比增长153%到201%；预计2022年度扣非后净利润为16.22亿元到19.40亿元，同比增长163%到215%。
据了解，前三季度，爱玛科技营业总收入172.28亿元，同比上升37.69%，归母净利润13.76亿元，同比上升138.28%。由此可知，爱玛科技第四季度的净利润预计为3.04亿元到6.24亿元，相较2021年同期的8633.12万元同比增长了2.52倍至6.22倍。
对于业绩的增长，爱玛科技称系公司产品力提升、品牌力明显提升和渠道力的竞争优势凸显。
公开资料显示，爱玛科技成立于1999年，并于2004年进入电动两轮车行业，是中国最早的电动两轮车生产企业之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。
多年深耕电动两轮车行业的爱玛科技是行业头部玩家，据中国自行车协会数据，2021年，爱玛科技在国内电动两轮车市场的占有率为16.8%，仅次于雅迪控股的27.9%排名第二。
值得一提的是，2019年4月，电动车《新国标》开始实施，对2019年4月15日前购买的不符合《新国标》的电动两轮车实行3-5年过渡期管理，过渡期结束后的超标电动两轮车将禁止上路行驶。
在此政策的催化下，电动车行业带来了明显的置换需求。据艾瑞咨询报告显示，2019年以前，我国电动两轮车的销量长期徘徊在3500万台上下，而艾瑞咨询预计，2022年电动两轮车销量有望达到4500万台，同比增长近10%。
作为行业头部玩家，爱玛科技销量也迎来明显增长，数据显示，截至2022年上半年末，公司拥有经销商数量超过2000家，终端门店数量超过2.5万个。今年上半年，公司电动车合计销量为495.98万辆，同比增长20.13%。
销量的增长离不开公司扩产的动作。据了解，自2021年下半年以来，爱玛科技多次实施扩产动作，分别在重庆、台州、丽水三地新建基地。今年7月6日，爱玛科技又发布公告，计划投资11.5亿元在广西贵港建设智慧出行产业园。
7月11日，爱玛科技拟公开发行可转换公司债券，募集资金总额不超过20亿元，用于扩产和升级营销网络。近日，爱玛科技还宣布，将加速在两轮电动车智能生态领域的布局。同时，爱玛研究院表示，2023年起，爱玛科技旗下90%的新车将全面搭载智能化技术。
