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美国加州洛杉矶（2023年1月17日），贾跃亭旗下Faraday Future（FF）宣布，与湖北黄冈市签署《战略合作框架协议》，拟在黄冈市设立FF中国总部公司，以推动该公司中美双主场的战略落地。
此外，FF已与FF Global Partners LLC（FFGP）的全资子公司FF Top LLC（FF Top）签署了一份经修订和重述的股东协议，新签署的股东协议巩固了FF Top作为重要股东的地位。在获股东批准的前提下，FF Top将拥有1:10的超级投票权。FF预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付。
协助FF在黄冈进行产业布局
证券时报·e公司记者获悉，根据FF与黄冈市签订的框架协议，FF计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市。
需要指出的是，在1月17日，FF官方微博号曾发布一副春节“回家”海报，间接透露出落地黄冈市的意涵。这幅海报引用了一句“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”，该词句出自于苏轼的《定风波·莫听穿林打叶声》，彼时是苏轼因“乌台诗案”被贬为黄州（今湖北黄冈）团练副使的第三个春天。
根据FF公布的最新框架协议显示，为进一步实现优势互补、互惠互利、共同发展，FF与黄冈市应在投资、科技创新、产业转型、区位、政策等方面贡献各自的优势。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源，同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。
FF拟将其FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于美国加州洛杉矶的全球总部。其中，FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。据悉，FF签约湖北黄冈，湖北省长江经济带产业基金（长江产业基金）在其中担当了非常大的作用，FF与黄冈早在2022第三季度就完成了签约。
资料显示，长江产业基金是一家由湖北省委、省政府发起的大型国有产业基金，由省级财政出资400亿元，并发起多只母基金，总规模约2000亿元，是国内单体规模最大的产业基金。目前，长江产业基金已投资项目涉及高端装备制造业、生物产业、新材料产业、新能源产业、新能源汽车产业及新一代信息技术产业等，其主导投资的项目包括宁德时代、蔚来汽车、吉利路特斯、亿咖通科技、吉利智能网联总部、威马汽车、法里奥中国研发项目等。
此前，FF曾预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91Futurist电动车，预计将于4月初下线，并在4月底之前交付。
2022年11月22日，FF发布2022年第三季度财务业绩，并宣布完成了生产制造第6个里程碑，即完成了车辆装配区的施工和设备安装，这标志着FF在2021年末制定的七个里程碑中的六个已经完成（第七个里程碑是SOP）。此外，FF 91Futurist还完成了车辆I.A.I核心先进系统，即智能、自动驾驶和互联网和核心部件的重大升级。
据公开资料显示，2022年上半年，黄冈市实现地区生产总值1155.13亿元，同比增长4.9%，居湖北省第5位；黄冈与武汉接壤，黄冈主城区距离武汉市中心70公里。
湖北省是中国汽车产业重镇，2021年汽车产量达210万辆，占全国汽车产量超8%。目前，湖北省汽车产业链完整，具备整车研发生产能力和三电关键零部件开发能力。湖北省正加速打造万亿级汽车产业集群，建成全国重要的新能源与智能网联汽车发展高地。
FF Top将拥有超级投票权
从股权层面来看，这份修订和重述的股东协议，将FF Top的重要股东地位将得到极大的巩固。
具体来看，在获股东批准的前提下，FF Top将拥有1:10的超级投票权。此外，在获股东批准的前提下，当FF的市值达到30亿美元时，FF Top将拥有1:20的超级投票权。
根据股东协议中规定的条款和条件，FF Top还将有权在7个董事会席位中提名4名FF Top指定人员，这将为FF Fop提供对FF董事会的控制权及某些融资的审批权。任何FF Top的指定人在FF董事会的任命或提名参选，均应事先经过FF董事会提名和公司治理委员会的合理核查和/或批准，这些任命或提名亦须符合某些标准（且无需其他核查或批准）。FF Top已经通知公司，股东协议中的一些建议预计将提交给股东批准。
对此，新上任的FF全球CEO陈雪峰表示，非常感谢全球合伙人团队在公司过去一段最困难时期提供的帮助，也希望FFGP能够继续在融资等方面向公司提供帮助。
据悉，2020年初，FF成立合伙人公司FF Global，贾跃亭拿出个人股权中的一部分设置了合伙人期权池，用于奖励优秀合伙人及员工。FF Global由其19名成员共同拥有，包括公司的现任和前任员工和高管，并由六名经理组成的董事会管理。FF Global是Pacific Technology的管理成员，Pacific Technology是FF Top的管理者和间接唯一所有者。
2022年12月16日，FF召开了业务更新全球投资人会议，新任FF全球CEO陈雪峰首次正式亮相。
当时，FF对外称，公司收到了一份来自FF现有投资者的3000万美元的有约束力的融资意向书草案。此外，FF正与潜在新投资者和现有投资者进行讨论，以提供量产FF 91 Futurist所需的约1.5亿-1.7亿美元的额外资金。
FF代理CFO韩韵透露，去年8月以来，FF已经获得1.32亿美金已签约融资承诺，目前到账超7000万美金，还有近6000万美金的融资额度预计在不久的将来到账。加上现有2000多万美金的现金，和上述3000万美金追加投资，FF已经拥有了超过1亿美金的已确认资金保障。再加上此前公布的最高达3.5亿美金的Eloc融资产品，FF 91Futurist量产所需的资金已经有保障。
需要指出的是，由于Eloc融资方式的特殊性，过分使用将会稀释股东股份，韩韵专门强调了对Eloc的谨慎使用，并表示依然在寻求新的融资。若签约条件更好的新投资人，FF则将会避免利用Eloc造成股份稀释。
尚未召开年度股东会存退市风险
从投资者角度来看，FF仍令他们担忧，公司还面临退市风险。
1月10日，FF对外发布公告称，1月4日，因公司在截至2021年12月31日的财政年度结束后12个月内尚未召开年度股东大会，不符合相关继续上市要求，收到纳斯达克交易警示函。
据公告显示，FF现在有45天的时间提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划，那么FF最多可以获得180天的宽限期，以重新符合合规要求。如果FF没有重新达到继续上市的标准，最终将导致其普通股从纳斯达克退市。
对此，FF相关工作人员此前在接受媒体采访时表示，公司正在积极准备向纳斯达克提交有关在近期召开年度股东大会的详细方案，以满足纳斯达克的合规要求。FF年度股东大会股东投票委托书准备工作基本完成，需要年度股东大会审议的最终董事名单也已经基本确认，即将公布年度股东大会召开时间。
如果说召开年度股东大会尚能较为轻松完成，那么要实现股价的逆转，则有不小的难度。
受此前部分董事内耗的影响，导致FF首款车型FF 91Futurist迟迟未能量产上市，该股股价也一路持续走跌。自2022年10月初以来，FF股价一直在1美元/股以下徘徊，截至记者发稿，FF股价仅为0.475美元/股（上市之初曾冲高至17美元），总市值锐减至2.82亿美元。
需要注意的是，2022年10月31日，FF就已收到纳斯达克发出的违规函件。该函件涉及FF未能按照纳斯达克上市规则的连续30个工作日保持每股1美元的最低出价。为了重新合规，FF普通股的收盘价必须在至少连续10个交易日内为每股1美元。纳斯达克方面明确，FF公司有180天（即2022年10月31日~2023年5月1日）的时间来重新合规。
