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业界普遍预计，2023年燃料电池汽车销量将实现翻番。
马斯克因推文引发的官司胜诉
据媒体报道，美国陪审团周五（2月3日）裁定，特斯拉CEO埃隆·马斯克及其公司不对误导投资者承担责任。特斯拉股东们此前在指控马斯克推文欺诈案中要求赔偿数十亿美元的损失。
陪审团在开始审议大约两小时后作出一致裁决，判决书宣读时，马斯克并未出庭，但很快就在推特上表示，他对陪审团的决定“深表赞赏”。
在为期三周的庭审中，马斯克在证人席上待了将近九个小时，告诉陪审员他相信推文是真实的。马斯克称，他已准备好必要的融资，包括沙特主权财富基金公共投资基金的口头承诺，但该基金后来背弃了承诺。他相信自己可以出售足够多的SpaceX的股票为收购提供资金。
2018年8月7日，马斯克突然发布推文称，他考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，并声称已经“资金到位”。同年8月24日，马斯克正式宣布中止私有化进程。
判决发布后，特斯拉股价出现异动，盘中一度涨至5.7%，收盘时涨幅回落至0.91%。截至目前，特斯拉市值回到6000亿美元以上，与1月初创下的低点相比，反弹幅度达到86.6%。
中国首套固体氧化物燃料电池热电联供系统面世
据中新网，中国首套自主知识产权、自主设计研发和生产的固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联供系统2月1日在徐州下线。
据悉，SOFC属于第三代燃料电池，是一种在高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的新型发电装置。该电池被普遍认为是在未来得到广泛普及应用的一种清洁的燃料电池。
近些年来，分布式电站由于其成本低、可维护性高等优点，已经渐渐成为世界能源供应的重要组成部分。SOFC发电的排气温度很高，具有较高利用价值，不仅可提供天然气体重整所需热量，而且可以用来生产蒸汽，更可以和燃气轮机组成联合循环，非常适用于分布式发电，且呈现发电效率高，低污染的环境效益。
同时，由于SOFC发电系统可直接使用氢气、工业副产氢、天然气、煤气、甲醇，以及生物质气等多种碳氢燃料，因此在大型集中供电、中型分电、小型家用热电联供等民用领域作为固定电站、以及作为船舶动力电源、交通车辆动力电源等移动电源，具有十分广阔的应用前景。
燃料电池汽车产销量增长势头迅猛
根据中汽协的统计，2022年1-11月，氢燃料电池汽车产量为2973辆，销量为2760辆，超越了近年以来最高水平的2019年全年的产销量。受各地氢能产业政策密集发布推动，2022年燃料电池汽车产销均呈现良好增长势头。业界普遍预计，2023年燃料电池汽车销量将实现翻番。
岁末年初，燃料电池企业掀起了一轮轮“签约潮”，以明天氢能、清能股份、雄韬氢雄、氢蓝时代、新研氢能、风氢扬、深圳国氢、雄川氢能等为代表的燃料电池企业喜讯不断。从签约内容来看，氢车推广、固定式发电、电解水制氢等成为燃料电池企业及其合作伙伴下一步的发力重点，预计将在2023年迎来新一轮发展高潮。
从燃料电池概念股的业绩数据来看，按照快报、预告净利润下限计算，2022年净利润同比增长的占比不到半数。9只股票净利润预计翻倍增长，如辽宁能源、蠡湖股份、京城股份、中通客车、雄韬股份等。辽宁能源净利润预增幅度第一，公司预计2022年净利润为1.6亿元至2.4亿元，同比增长5.01倍至8.02倍。报告期内，受煤炭市场及收购呼盛煤矿影响，虽然公司、福田汽车、东华能源、合康新能、卫星化学等5股涨幅居前。贝斯特累计涨幅30.02%，位居首位，该公司早已布局氢燃料电池汽车核心零部件业务，产品包括氢燃料电池汽车空压机叶轮、空压机压力回收和整流器、电机壳、轴承盖以及功能部件等。
以最新收盘价与2022年以来高点相比，34只概念股回撤幅度超30%。这些概念股中，滚动市盈率低于30倍的有8只，华昌化工滚动市盈率8.09倍处在最低位置。该公司旗下华昌能源产品为氢燃料电池，为氢能重型卡车等车辆提供氢燃料电池动力系统。
上述高回撤且市盈率较低的8只概念股中，龙蟠科技、江铃汽车2022年净利润均预增50%以上。按照区间成交均价粗略计算，1月以来北上资金增持超亿元的是潍柴动力、美锦能源、龙蟠科技等。
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