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近日，湖北省汽车4S店火了，被网友们调侃像菜市场一样疯了。
据了解，进入3月，湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴，最开始是“东风系”的品牌，包括东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神等，补贴额度很大。
原本官方指导价在21.19万元的东风雪铁龙C6共创版，可享受9万补贴，只卖12.19万元；指导价11.39万元的C3-XR，也能享受5.6万元补贴，只需5.79万便可开回家…
网友直呼坐高铁去湖北抢车。
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顶流发声：拐点将至！
北京在2月底启动延续汽车置换补贴活动，继续实施乘用车置换新能源车补贴政策。
此前，特斯拉、领跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等多家汽车厂商开始通过补贴、特惠、折扣等方式加入到降价潮中。
新能源车价格战已经拉开帷幕，行业正在经历洗牌。业内人士表示，短期内“以价换量”的确会为汽车品牌带来销量增长，但长期来看，“价格战”则是一把双刃剑，越来越多的品牌卷入其中，对其品牌形象和长久发展将带来隐患。
2月2日以来，新能源相关ETF跌超10%。
（本文内容均为客观数据和信息罗列，不构成任何投资建议）
在近期汇丰晋信基金的一场投资者交流会上，陆彬称新能源行业拐点将至，其表示：
1.现在来看，新能源行业内的很多龙头白马公司已经显露出了未来三年一倍以上的隐含回报，目前已经具备较高投资价值，同时资金负反馈有望接近尾声，有较大可能将在近期迎来投资机会。
2.目前这一行业的投资价值已经出现，很多公司已经有十倍的估值水平了，按照过往的数据经验来看，尽管行业的整体贝塔优势不像过往三年那样明显，但估值提升到二十倍的水平我觉得还是非常有可能的。
3.今年的市场行情可能会非常分化，这对基金经理提出了更高要求，2023年将关注“三大主线”：
首先，以、恒瑞医药、药明康德、同仁堂、迈瑞医疗，降低了对爱尔眼科、泰格医药、凯莱英的配置。爱尔眼科仍然是中欧医疗健康第一大重仓股，2022年四季度末占基金净值比为10.2%，属于顶格持有。
在主动权益基金中，规模排名第二的女性基金经理是工银瑞信的赵蓓，其偏好医药赛道，也被投资者称为“医药女神”，目前的管理规模为266.36亿元。此外，富国基金王园园，嘉实基金谭丽，兴证全球基金乔迁、童兰等也是备受市场关注的优秀女性基金经理，截至2022年年末，她们的在管基金总规模分别为247.58亿元、243.12亿元、220.28亿元、205.32亿元。
在谈及女性基金经理工作时，汇添富基金经理过蓓蓓表示，相比之下，女性通常会更加敏感细腻，能够发现一些别人不太容易注意到的细节，比如很多女性基金经理在固收领域、在消费品行业具有很强的投资实力，往往是因为她们对于细小风险的把控，对于商业模式的变化更加敏感；而男性可能对于宏观方向会把握得更好，在工作中男性跟女性的优势可以互相结合，对投资也能起到更大的效用。
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公募布局，新工具来了
继去年首批8只北证50指数基金后，又一批公募开始积极布局北证50指数基金产品。3月7日，第二批四只北证50指数基金产品获批，产品名称分别为万家北证50成份指数型发起式证券投资基金、博时北证50成份指数型发起式证券投资基金、工银瑞信北证50成份指数证券投资基金、鹏扬北证50成份指数证券投资基金。
根据上述产品的申报信息，该批产品于2023年2月20日-24日陆续申报，并于3月7日获批。北证50指数是北交所市场首只指数，北证50指数成份股以新兴行业为主，前五大权重行业分别为工业、原材料、医药卫生、信息技术和通信服务。其中，指数成份股中，国家级专精特新“小巨人”企业占比38%。
从北交所上市公司的整体业绩和估值看，截至上周五，北交所共有175家公司公布了2022年业绩快报。北交所175家公司在2022年实现总营收1301.79亿元，同比增长21.55%，实现总归母净利润123.41亿元，同比增长6.14%。科创板508家公司业绩快报总营收12052.1亿元，同比增长29.2%，总归母净利润1154.24亿元，同比增长8.37%。与科创板相比，北交所公司营收增速和利润增速仅略低于科创板。
从估值端看，科创板、创业板、北交所发布业绩快报公司2022PE分别为57.77倍、38.77倍、19.45倍，北交所PE水平相当于科创板3折和创业板5折。
业内人士认为，此次四家基金公司再次申报指数产品，表明基金公司等主流机构对北交所市场后续发展充满信心，有利于进一步拓宽市场资金渠道，不断改善市场流动性。对普通中小投资者来说，可以通过指数化投资方式变相降低投资门槛、分散风险、降低成本，分享创新型中小企业高速成长红利。
