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据车企年报等最新公开数据，梳理了17家代表车企高管年薪情况，其中，理想汽车首席财务官李铁一骑绝尘，年薪高达1.004亿元，是董事长兼首席执行官李想年薪的61倍。
紧随其后，零跑董事长兼首席执行官朱江明与总裁吴保军5,636万元、4,382万元的年薪也夺人眼球。
车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。
管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。
目前，上市的新势力企业包括蔚来、小鹏、理想、零跑，其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。
作为理想汽车董事长，李想的薪酬并不高，其年薪仅有170.5万元，比另外两名高管沈亚楠、李铁低了不少，后两者年薪分别为2,087.4万元、1.0亿元。
其中，CFO李铁的薪酬中，包括工资津贴272.9万元、退休金13.1万元、股份支付薪酬部分则高达8,464万元。沈亚楠以2022年12月辞任公司执行董事兼总裁职位，其2022年薪为2,087.4万元，相较于2021年的8,750.0万元有所缩水。（汽车内外饰设计）
