导读：证监会查处的减持违规主要是针对上市公司控股股东、实际控制人、持股超过5%以上股东及董事、监事、高级管理人员超比例减持未披露、违反承诺减持、短线交易等违法行为。
7月29日，中航工业发布声明称，将坚定支持并配合证监会开展相关调查工作。同时，中航工业已着手开展内部自查自律工作，并将根据证监会调查结论，如存在违规行为，将依法依规处理。中航工业称，坚决按照国资委要求，继续坚定不移地做好维护资本市场稳定的各项工作。
7月28日晚，中航资本违规减持被市场热议，很多市场参与者误以为是中航资本“为国护盘”增持在先，减持在后，临阵脱逃，拖了祖国的后腿。事实上，中航资本的减持是发生在6月，减持在先，增持在后。
7月29日，中航资本今日公告称，免去杨圣军中航资本总经理职务，暂由公司董事长孟祥泰兼任公司总经理职务；中航资本将要求中航投资积极配合中国证监会开展相关调查工作。
中航资本（600705.SH）的全资子公司中航投资控股有限公司（以下称“中航投资”）近日收到证监会《调查通知书》，原因是中航投资涉嫌违规减持中航黑豹股份有限公司（600760.SH）的股票，根据《证券法》有关规定，证监会对中航投资进行立案调查。
中航黑豹（600760.SH）也发布公告称，公司控股股东金城集团有限公司（以下称“金城集团”）及其一致行动人中航投资分别收到证监会的《调查通知书》：因金城集团、中航投资减持中航黑豹涉嫌违反证券法规定。“调查期间，公司及上述相关股东将积极配合证监会的调查工作，并及时进行信息披露。”
财新记者查阅中航黑豹的公告显示，控股股东金城集团在6月5日至6月24日期间，通过集合竞价减持公司股份近400万股，占公司总股本的0.98%，减持均价为23.18元/股，套现约9272万元，减持后股权占比由15.97%降为14.99%；中航投资在6月16日至6月29日期间减持1684万股，占公司总股本的4.88%，减持均价为25.62元/股，中航投资则将手里的股票全部卖掉了，不再持有中航黑豹的股份，套现约4.31亿元。
中航黑豹的K线图显示，中航黑豹的控股股东金城集团及一致行动人中航投资减持的时间段6月5日-6月24日恰好是公司股价的高点，从6月25日开始，股价开始进入下跌通道，并在7月9日股价触底反弹。金城集团和中航投资从7月10日开始，为了响应“为国护盘”的号召，通过定向资产管理方式在二级市场增持中航黑豹的股票，截至7月24日，金城集团的股权占比已增加至16.11%，中航投资的股权占比增加至0.78%。通过“为国护盘”，中航黑豹的控股股东金城集团及其一致行动人完美的做到了“高抛低吸”。
大股东及一致行动人在减持过程中涉嫌违规的具体事由，财新记者并未得到证实。接近监管层人士认为，可能涉及到控股股东及一致行动人减持比例达到5%时没有及时对外披露，违规继续减持。
上述人士续指，证监会查处的大股东减持违规主要针对上市公司控股股东、实际控制人、持股超过5%以上股东及董事、监事、高级管理人员超比例减持未披露、违反承诺减持、短线交易等违法行为。
6月以来，记者梳理深交所出具的监管函发现，公司大股东和高管违规减持却屡见不鲜，深交所已对20余家上市公司发出监管函，涉及事由包括：控股股东或持股5%以上股东超比例减持未披露、短线交易以及上市公司高管在窗口期减持股票。
中航资本是中航工业集团的上市子公司，隶属于中航工业集团，是中行工业集团的重要投资平台，第一大股东中航工业集团的股权占比为42.34%。7月17日，中航工业董事长林左鸣在接受中国航空报采访时，还谈到了这次股灾的性质以及中航工业救市护盘的过程，“在A股打响这场经济战争，是冲着五星红旗来的。”林左鸣还称，中小投资者是救市铁杆盟军，央企救市并非高抛低吸与小股民争利。
导读：证监会查处的减持违规主要是针对上市公司控股股东、实际控制人、持股超过5%以上股东及董事、监事、高级管理人员超比例减持未披露、违反承诺减持、短线交易等违法行为
7月29日，中航工业发布声明称，将坚定支持并配合证监会开展相关调查工作。同时，中航工业已着手开展内部自查自律工作，并将根据证监会调查结论，如存在违规行为，将依法依规处理。中航工业称，坚决按照国资委要求，继续坚定不移地做好维护资本市场稳定的各项工作。
7月28日晚，中航资本违规减持被市场热议，很多市场参与者误以为是中航资本“为国护盘”增持在先，减持在后，临阵脱逃，拖了祖国的后腿。事实上，中航资本的减持是发生在6月，减持在先，增持在后。
7月29日，中航资本今日公告称，免去杨圣军中航资本总经理职务，暂由公司董事长孟祥泰兼任公司总经理职务；中航资本将要求中航投资积极配合中国证监会开展相关调查工作。
中航资本（600705.SH）的全资子公司中航投资控股有限公司（以下称“中航投资”）近日收到证监会《调查通知书》，原因是中航投资涉嫌违规减持中航黑豹股份有限公司（600760.SH）的股票，根据《证券法》有关规定，证监会对中航投资进行立案调查。
中航黑豹（600760.SH）也发布公告称，公司控股股东金城集团有限公司（以下称“金城集团”）及其一致行动人中航投资分别收到证监会的《调查通知书》：因金城集团、中航投资减持中航黑豹涉嫌违反证券法规定。“调查期间，公司及上述相关股东将积极配合证监会的调查工作，并及时进行信息披露。”
财新记者查阅中航黑豹的公告显示，控股股东金城集团在6月5日至6月24日期间，通过集合竞价减持公司股份近400万股，占公司总股本的0.98%，减持均价为23.18元/股，套现约9272万元，减持后股权占比由15.97%降为14.99%；中航投资在6月16日至6月29日期间减持1684万股，占公司总股本的4.88%，减持均价为25.62元/股，中航投资则将手里的股票全部卖掉了，不再持有中航黑豹的股份，套现约4.31亿元。
中航黑豹的K线图显示，中航黑豹的控股股东金城集团及一致行动人中航投资减持的时间段6月5日-6月24日恰好是公司股价的高点，从6月25日开始，股价开始进入下跌通道，并在7月9日股价触底反弹。金城集团和中航投资从7月10日开始，为了响应“为国护盘”的号召，通过定向资产管理方式在二级市场增持中航黑豹的股票，截至7月24日，金城集团的股权占比已增加至16.11%，中航投资的股权占比增加至0.78%。通过“为国护盘”，中航黑豹的控股股东金城集团及其一致行动人完美的做到了“高抛低吸”。
大股东及一致行动人在减持过程中涉嫌违规的具体事由，财新记者并未得到证实。接近监管层人士认为，可能涉及到控股股东及一致行动人减持比例达到5%时没有及时对外披露，违规继续减持。
上述人士续指，证监会查处的大股东减持违规主要针对上市公司控股股东、实际控制人、持股超过5%以上股东及董事、监事、高级管理人员超比例减持未披露、违反承诺减持、短线交易等违法行为。
6月以来，记者梳理深交所出具的监管函发现，公司大股东和高管违规减持却屡见不鲜，深交所已对20余家上市公司发出监管函，涉及事由包括：控股股东或持股5%以上股东超比例减持未披露、短线交易以及上市公司高管在窗口期减持股票。
中航资本是中航工业集团的上市子公司，隶属于中航工业集团，是中行工业集团的重要投资平台，第一大股东中航工业集团的股权占比为42.34%。7月17日，中航工业董事长林左鸣在接受中国航空报采访时，还谈到了这次股灾的性质以及中航工业救市护盘的过程，“在A股打响这场经济战争，是冲着五星红旗来的。”林左鸣还称，中小投资者是救市铁杆盟军，央企救市并非高抛低吸与小股民争利。
