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这里汽车制造业蓬勃发展
有着“彩虹之国”美誉的南非位于非洲大陆的最南端，是海上丝绸之路的另一个端点。在这里，两座现代化的汽车工厂成为新地标：一座是北汽南非制造厂，另一座是一汽南非制造厂。汽车工厂的设立标志着中非工业化合作向更高层次跃升。
据介绍，北汽南非工厂项目第一期建设完成后，年产能达到5万台。北汽南非工厂投产后，将成为南非及非洲一次性投资规模最大的汽车工厂，达产后整车及零部件工业增加值约186亿元人民币，将带动南非出口贸易金额约62亿元人民币。
中国另一家汽车企业——中国吉利于2013年全资收购伦敦出租车公司，给这个百年伦敦品牌赋予了新的力量。2017年3月伦敦出租车的全新工厂在安斯蒂投产。安斯蒂工厂是英国近十年来建造的唯一汽车制造业的新工厂、第一个新能源汽车工厂，最重要的是它正在打造一个全球化的英国品牌汽车。
对此，中国驻英大使刘晓明为“一带一路”背景下的这次合作做了最好的解读：“电动汽车取代伦敦路上的燃油车，这对英国是一场革命，对中国电动汽车产业也是一个很好的机遇。吉利在英国站稳了脚跟，就能进一步辐射欧洲，走向世界。”
这里的电力问题解决了
在巴西，总长超过2500千米的美丽山二期项目是国家电网首个在海外独立投资、建设和运营维护的同电压等级全球最长的特高压直流输电项目，成为中国在巴西乃至拉美地区推进“一带一路”建设的重要实践。项目于2017年9月开工，建成后将解决长期困扰巴西的远距离能源输送的难题，更为当地提供近1.6万个新就业岗位。
在水电资源丰富的埃塞俄比亚，却长期被缺电困扰。随着“一带一路”重点能源合作项目的推进，中国的先进电网技术，正在埃塞俄比亚8个重点城市织就一张智能高效的电网。与此同时，还大大提升了电网中水电的利用率，超过500万人直接受益，用上了更加清洁能源。
卡鲁玛水电站是乌干达乃至东南非最大的基础设施项目。中国水电承建项目五年来，卡鲁玛水电站发生了翻天覆地的变化，一座堪称典范的“地下迷宫”和高耸的大坝正在尼罗河畔建立。在这庞大的迷宫中，水电站首台机组转子安装已顺利完成，为首台机组发电打下坚实基础;进水口的施工已经全面完成。
建成后的卡鲁玛水电站将使乌干达的发电能力几近翻倍，为乌干达每年提供40亿度低廉稳定的电力，为乌干达政府带来2亿多美元的稳定电力收入。
这些只是“中国力量”助力“一带一路”国家发展的一个缩影。正如第二届“一带一路”国际合作高峰论坛主题所言：“共建‘一带一路’，开创美好未来”。中国与各国携手并肩，正在“一带一路”互联互通的大道上渐行渐远。
