专车：创新与规则的困境必将迎来变革

　　问题升级   国家首度出面约谈

　　今年以来，各地的专车平台负责人频频被当地交通等部门约谈。

　　上月底至本月初，北京市交通委等8个部门就相继约谈了滴滴快的、优步、神州等专车平台负责人，表明了北京对专车平台持续施以高压的态度。

　　时隔半月，各大专车平台负责人再度被约谈，但与以往不同的是，此次约谈专车平台负责人的主体是国家级部委。

　　被约谈的4家专车平台中，除优步为美国公司外，其他3家公司均为中国本土企业，目前这4家专车企业占据了中国内地绝大部分的市场份额。对于此次国家级部委出面约谈，4家专车平台均表示，将切实遵守法律法规，尊重市场规则，规范自身行为，依法依规经营。

　　五部委约谈专车平台主要目的是规范专车平台的业务发展。地方政府到中央各部委屡次约谈专车平台，但并未出台相关政策对上述平台进行严格禁止，因为消费者已从新兴的互联网专车平台上获益颇多，用户对上述专车平台有需求，政府不太可能进行取缔。