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武汉试水定制公交,装个APP就能下单

[2015-08-20 17:13:30] 来源:网络 编辑:王亚军 点击量:
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导读:武汉最近出了个“定制公交”,市民只用安装武汉智能公交的手机APP,就可下单定制线路。这个想法看起来很美好,然而实施起来貌似并不是那么理想。

  本月18日,“定制公交”正式启动。昨日记者就从武汉公交集团家家梦公司处获悉,在不到两天的时间里,已经有3826位市民进行了咨询。

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  只是,其中无效咨询率就占到了四成——“市民不提供详尽的需求,难以‘量身定制’啊。”家家梦公司总经理张文棋说。

  “从近日‘定制公交’开始下单以来,市民的关注程度已经超出了我们的预期。”张文棋介绍,18日上午,“定制公交”网页版和武汉智能公交手机APP同时开始启动下单,需求量大的线路,将会进入到已开线路栏目中接受下单,一旦下单率超过了车辆载客人数的60%,那么线路列入计划。“

  有需求的市民非常多,但是无效咨询却占到了1521例,让我们非常头疼。”张文棋表示,市民在咨询的过程中,如果填写的信息不完备,线路将难以“量体裁衣”。此外,张文棋还表示,部分市民认为咨询量大就会开线,而真正下订单的市民只有数名。

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  据悉,从正式启动以来,不少企业也开始主动接洽,想要为“定制”公交下团体单。昨日,武汉市金融港的一家企业就打了热线电话,希望企业的员工能够乘坐“定制公交”上班。张文棋表示,“定制公交”并不排斥团定项目,“如果定制公交能够代替通勤车,那么何乐而不为。”

  据了解,除了企业,“定制公交”也进入到行政单位的视线,目前一家省级机关单位开始和家家梦公司接触,希望能够开通从湖北省公务员小区到湖北省博物馆的定制线路公交。“面临公车改革的大环境下,定制公交的市场潜力还是有的。”张文棋表示。

  从整体需求线路来看,“武昌区至东湖高新”成为需求线路的榜首,“洪山区至东湖高新”则名列第二。小编还是非常看好这个“定制公交”的,毕竟专车的大热不就是因为能更好的满足用户的个人需要么,公交实行这个既为大家提供了便捷安全的交通工具,也照顾了更多人的需求,只是,毕竟这是第一个吃螃蟹的案例,市民们难免试探的意味居多,等真的将公交路线规划起来了,大家看到了它的优点,定制的人自然也就多了。

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