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红星资本局4月24日消息，快狗打车近日在港交所更新了招股说明书，并披露了2021年业绩。
招股书显示，2021年，快狗打车托运订单量2840万，全年达成交易总额26.77亿元，收入6.61亿元，同比增长24.6%；亏损净额8.73亿元。快狗打车已连续4年录得亏损，2018年至2021年累计亏损27.86亿元，超过同期营收总和。
快狗打车去年8月向港交所递交招股书，并于今年2月通过聆讯。3月有媒体报道称，快狗打车正在就港交所提出的最新要求进行回应，或推迟至第二季度才上市。
图据IC photo
公开资料显示，快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团，其前身为58速运，于2018年8月正式更名为快狗打车，重新定位为拉货的打车平台。
2018年至2021年，快狗打车的收入分别为4.53亿、5.49亿、5.3亿和6.61亿元；亏损净额分别10.71亿、1.84亿、6.58亿及8.73亿元；经调整亏损净额分别为7.84亿元、3.97亿元、1.85亿元、3.11亿元。快狗打车表示，亏损的主因是同城物流业务起步阶段以大量投资推动增长，考虑到业务投资计划，预计至少截至2024仍将继续产生亏损。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2021年交易总额计，快狗打车是内地市场第三大线上同城物流平台，市场份额为3.2%；其在香港市场的份额为50.9%。在内地市场线上同城物流平台中，货拉拉市场份额第一，占到52.8%；滴滴货运第二，占5.5%。
快狗打车此次IPO募集资金将主要用于以轻资产模式扩展服务网络，继续扩大企业客户基础；加强技术能力以巩固竞争优势；扩大司机基础及提高司机的参与度，同时推进在可持续发展方面的努力；探索多元化的变现机会并扩展公司的生态系统；寻求战略合作关系、收购及投资以扩大公司的全球足迹。
红星新闻记者 吴丹若
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