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双轮驱动战略初见成效 什么叫双轮驱动战略

[2022-05-26 16:57:42] 来源:银柿财经 编辑:佚名 点击量:
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导读:  5月26日 湖南领湃达志科技股份有限公司(以下简称“达志科技”)撤销退市风险警示,股票简称由“*ST达志”变更为“达志科技”,股票代码仍为“300530”,股票交易日涨跌幅限制仍

  5月26日 湖南领湃达志科技股份有限公司(以下简称“达志科技”)撤销退市风险警示,股票简称由“*ST达志”变更为“达志科技”,股票代码仍为“300530”,股票交易日涨跌幅限制仍为 20%,复盘交易。

  此前,由天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《湖南达志科技科技股份有限公司2021年度审计报告》显示,*ST 达志2021年度实现营收1.46亿元,归属于上市公司股东的净利润为-1.25亿元。根据《上市规则》第 10.3.6 条的相关规定,公司符合申请撤销股票退市风险警示的条件,并获深交所审核通过。

  2020年,达志科技正式开启“表面工程化学品+新能源动力电池”双主营业务发展的模式。资料显示,达志科技在衡阳和绵阳规划建设两个生产基地,根据公司初步规划,未来两个生产基地新能源动力电池总产能将达到30GWh。与此同时,为构建世界领先,国内顶级的新能源行业产品创新平台,为开发先进的动力电池产品提供强有力的后盾,达志科技投资在苏州建立研发中心。

  伴随着新能源动力电池领域布局的不断落地,达志科技自2021年下半年开始逐渐开始收获“双轮驱动”战略的成果。2021年第四季度,领湃新能源第一条1.8GWh的动力电池生产线实现投产和批量交付,开始为达志科技贡献营收。与此同时,伴随着国内新能源动力电池需求的井喷,达志科技开始接连斩获客户,自去年第四季度开始,达志科技先后收到河南御捷时代、上汽通用五菱等5家国内车企的订单。尤其是进入2022年以来,达志科技几乎是以每月一家的速度在拓展动力电池客户。

  值得注意的是,达志科技5月18日在投资者互动平台回答投资者提问时表示,2022年第一季度,尽管衡阳动力电池生产基地一季度生产线仍处于产能爬坡阶段,其一季度累计产出电芯仍超过18万支。与之相对应的是,2021年,衡阳动力电池生产基地累计产出电芯数量则为10万支体量,可见,达志科技新能源动力电池生产线产能正在逐步释放。

  业内人士分析,综合达志科技近期披露的新能源动力电池领域的业务进展来看,“摘星脱帽”不仅意味着达志科技退市风险警示的解除,同时也意味着其双轮驱动战略初见成效,未来随着产能释放和新能源动力电池需求的持续爆发,达志科技有望迎来新一轮高速增长。

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