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2022年受到多重超预期因素的影响，A股市场出现两次大幅下跌，创业板指数从年初的3349点至目前的2340点附近，下跌幅度高达30%以上，上证50指数从2021年2月份高点4110点至2022年10月31日2288点，跌幅高达40%以上。正因为跌幅巨大，我认为A股将迎来大级别牛市的机遇。
支撑大级别牛市有几个重要理由：第一、上证指数围绕三千点上下振荡己经多年，经过2022年较大幅度的调整之后，从估值上来看，A股整体估值已回落至数年的低位，估值水平极具长期吸引力。截至12月26日，A股动态市盈率为16.2倍，上证50指数和沪深300指数动态市盈率分别为8.98倍、10.7倍；第二、从11月初以来，北上资金终结了连续净流出，连续两个月大幅增持A股，累计净买入A股近900亿元。中国A股市场整体估值较低已成为共识；第三、目前上证指数的月线图为大型的收敛三角形态，从技术面上看，2023年大概率将会上攻大收敛三角形态上轨的位置，而未来一旦有效突破并站上该阻力位，必将打开盘整多年的整理形态，发动一轮月线级别的大牛市。
中央高层会议明确明年宏观政策重心回到经济上来，扩内需，提振市场信心是重中之重。防疫政策逐步优化将推进市场逐步复苏。2023年将是经济重启的一年，也是迎接A股大级别牛市机遇的一年。
2023年来自于疫情、经济、海外等关键因素的不确定性将大幅下降，因此坚决看多A股市场。2023年中国将迈入新一轮需求回暖、盈利预期提升的周期，内外宏观环境均从高度不确定的状态逐步迈向确定状态，政策底部、经济底部和估值底部的同时出现，隐含了股票投资回报的巨大空间。2022年最差的预期已经见到，A股市场将迎来峰回路转之势。
在此背景下，如何寻找长线大牛股？中国有14亿人口，大消费潜力巨大。对于2023年，目前比较重视的是顺周期的科技成长方向。
首先是跟经济关联度较高的新能源汽车。因为中央经济工作会议重点提及的就是房地产、新能源汽车等几个行业，未来新能源汽车可能会成为未来我国作为经济发展的重要抓手。
中国未来10到15年将有4个10万亿级别的大风口，汽车产业、信息产业、交通装备产业和产业必然会出现一批世界级的伟大公司，在新能源产业必出现几只数万亿市值级别的公司，同时也会有一批目前几百亿市值，10年之后将达到几千亿市值的公司。
所以在这4个10万亿级别的大风口中将出现一批大牛股，这是我们长期看好的大风口，希望投资者抓住中国新能源产业巨大的投资机遇。
