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据《华尔街见闻》报道，大众汽车9月21日承认在美国尾气排放测试中作弊。几天之后，前任CEO Martin Winterkorn引咎辞职，由Matthias Muller继任。
Matthias Muller在大众集团工作了近40年，曾担任保时捷CEO。同时，Hans Dieter Pötsch被任命为大众汽车新董事长，而他此前10多年一直担任大众集团首席财务官。
但大众股东对这两位新高管的任命表示不满意。
《金融时报》援引德国第三大资产管理公司Union Investment高级投资组合经理Ingo Speich表示，这两个人事任命进一步损害了外界对于大众汽车的信心。在管理委员会和监事会改聘新才能赢回资本市场对公司的信心。
这全跟信任有关。从资本市场的角度来看，大众汽车与市场沟通得不好。市场对其缺乏信任。我们对于大众的任命决定和它所提供的信息表示失望。
Union Investment公司管理着总共2500亿欧元的资金，是大众汽车第15大股东，持有该公司0.5%的优先股。
自大众深陷丑闻的这两个月来，Ingo Speich的声明是该公司股东发出的最强烈的干预，也反映了市场对大众汽车不满增加。
华尔街见闻曾提及，大众汽车承认在美国尾气排放测试中作假后，股价连续两天暴跌近20%，市值蒸发了约三分之一。而自美国监管部门指控大众汽车作弊，该公司股价已下跌了70%。
大众汽车集团监事会总计有20名成员，但仅有一名独立在该公司及其股东之外。上个月Hans Dieter Pötsch被任命为监事会新主席就遭到了很多少数股股东的严厉批评。
