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吴晓飞
板块进入预期修正周期。市场关于乘用车板块担心的几个因素进入修正周期，修正的幅度取决于乘用车销量复苏以及零部件企业盈利能力的维持情况：随着国六政策落地设置过渡期，对于价格战过于悲观的预期将逐步修正；随着新能源车下乡政策的升温，再叠加上在供给端和需求端的双重改善，新能源车销量预期有望修正；对于供应链盈利能力的担忧则需要Q2和Q3的业绩来缓解。板块最悲观的时点过去，随着边际改善不断板块有望震荡向上修正。
国六B政策落地设置过渡期缓解价格战担忧，完成切换后预计新能源车渗透率有望再上台阶。合资车企在国六B的切换上动作相对较慢，但3月底的清库存过程中国六A的库存压力提前得到释放。我们预计6月部分合资品牌还存在一定的清库存行为，但总量较小，据我们统计2022年以来国六A的产量在32万辆左右，叠加上2021年以来的部分库存，影响不明显。同时完成切换后无论是供给还是需求端，都有望进一步向新能源车倾斜，新能源车渗透率将看到再次跃升。
新能源车下乡政策有望得到延续，推动三四线新能源车销量的进一步增长。在5月5日国常会上，审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。2020年以来，工信部等多部委连续三年开展新能源汽车下乡活动，在部分省的三四线城市、县区举办了18场专场、巡展、企业活动，鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度。我们预计此次政策的提出会是之前政策的延续和升级，带动三四线及以下城市的新能源车销量的进一步增长。
板块进入预期修复期，自主和新能源车是交易重心。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、嵘泰股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。
风险提示：价格战程度进一步提升的风险，终端需求低于预期的风险。
