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然而，车开回去的第二天下午，新车胎压监测就报警。王先生以为是新车在展厅放时间长了，这是正常损气，当时也没在意。
1月8日早上，他再次发现新车胎压报警，立即到轮胎维修店里检查轮胎，被告知车胎无任何被扎痕迹。
1月10日上午，王先生开车外出，行驶中胎压监测再次报警。懊恼之下，他又跑到轮胎维修店检测，确定轮胎胎面仍然没有任何问题。
同时，维修店店员又对轮胎进行了吃水实验，才发现在轮毂内侧，竟然有一处大约6cm的碰撞痕迹。
该处痕迹用手摸很毛糙，经吃水实验发现此处漏气。
