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国际油价走跌，国内油价也步入下行通道，年内成品油最大跌幅落地，油价重回6元时代。
6月11日，记者从多家咨询机构获悉，6月11日24时，发改委将分别下调汽、柴油零限价465元/吨、445元/吨，折合升价89#0.34、92#0.36、95#0.38、0#0.38元/升。
据记者了解，2019年至今，除4月1号因消费税下降国内油价顺势下调外，经过本轮零售限价下调，本年度国内成品油零售限价已经历12次调整，其中8次上调，3次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达385元/吨，柴油累计上调幅度达390元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.30元/升，0#柴油累计上调0.33元/升。
中宇资讯分析师马彩建告诉本报记者，本次调价是今年调价的第三次下调，调价时间为6月11日24时即今晚24时，零售价格方面现全国地区汽油价格高于7元/升，在本次调价落实后，除海南省外国内92#汽油价格将全面回归6元时代。
卓创资讯成品油分析师贾婷婷认为，本轮计价周期内，贸易争端、美墨、美国原油库存大幅上升等利空影响下，国际油价大幅下跌，带动原油变化率负值深跌;虽临近周期末，美股上涨及美国降息影响下，原油有所反弹，但难改成品油下调基调。
国内油价的涨跌与国际油价共振。今年前4个月，由于OPEC+(石油输出国组织OPEC与俄罗斯等非OPEC产油国)大幅减产及地缘风险隐患，原油供给缺口预期进一步加大，国际油价一直单边上行，油价再创新高，4月下旬，美国突然收紧对伊朗制裁豁免，国际油价再创新高。
彼时，原油行业研究员高健在接受记者采访时表示：“今年原油拐点的触发条件大概率将来自于沙特(OPEC+)原油增产或相关表态，或者说依然紧紧围绕供给端。”当时高健预测此次拐点时间将发生在6-7月。
不过，从结果看，今年国际油价拐点要比预期来的更早，在利多出尽后，国际油价曾在4月底出现闪崩，自今年5月以来，原油市场积聚的负面情绪，在短线利空的助推下展现威力，在5月中旬及5月底均出现暴跌行情，步入6月，原油出现多次反弹，但仍呈现总体下跌行情。
数据显示，截止6月10日收盘，WTI原油7月期货结算价报53.26美元/桶，跌0.73美元，跌幅1.35%;布伦特8月期货结算价报62.29美元/桶，跌1.00美元，跌幅1.58%。SC主力1907合约涨16.6报434.2元/桶(≈63.00美元/桶)，夜盘收跌7.3报426.9元/桶(≈61.94美元/桶)。
对于近期油价走势，高健在6月11日告诉记者：“近日沙特和俄罗斯向市场密集放话，沙特甚至一度表示‘延长减产已成定局’，并且5月份继续压缩原油产能;不过，截止目前来看，在延长减产一事上，并未获得俄罗斯方面足够的立场支持，俄罗斯担忧继续减产将损及该国原油市场份额;沙特昨日表示，俄罗斯是唯一仍未决定是否将减产协定延长至2019年底的国家。”
“近期原油形成的触底反弹走势仍然脆弱，油价的反弹走高很大程度上建立在外围宏观情绪改善，以及短线利好消息的基础之上，缺乏中期核心驱动。”高健还分析。
对于国内成品油价格后市，成品油分析师张瑾怡分析，尽管贸易风险继续引发对石油需求增长担忧，且俄罗斯对减产态度模糊，然本周美国原油库存料有下降，给予油市一定提振，短线油价或将会上涨，但整体提振幅度有限。
“据卓创资讯监测模型显示，新周期初始，原油变化率或处于负值区间内震荡，故而，下轮调价即6月25日24时，国内成品油零售限价仍存在下调的可能。”张瑾怡表示。
