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2019年油价调整走势
(当日晚上24时执行)
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调价时间 |
汽油（元/吨） |
柴油（元/吨） |
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6月25日 |
预计降 160 |
预计降 160 |
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6月11日 |
降 465 |
降 445 |
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5月27日 |
涨 50 |
涨 50 |
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5月13日 |
降 75 |
降 75 |
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4月26日 |
涨 195 |
涨 185 |
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4月12日 |
涨 155 |
涨 150 |
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3月31日（降税） |
降225 |
降200 |
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3月28日 |
涨 80 |
涨 80 |
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3月14日 |
油价搁浅 |
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2月28日 |
涨 270 |
涨 260 |
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2月14日 |
涨 50 |
涨 50 |
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1月28日 |
涨 245 |
涨 230 |
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1月14日 |
涨 105 |
涨 105 |
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备注：今年经历这第十二次成品油调价，一次降税，涨跌互抵后，汽油共上涨了385元/吨，柴油共上涨了390元/吨。 |
卓创资讯成品油分析师杨霞向记者表示，近期，国际原油震荡走势明显，在市场极度缺乏利好的形势下，油轮遇袭事件、贸易风险释放利好助推国际油价上涨，但需求疲软始终令国际油价反弹受限。受此影响，国内参考的变化率稳居负值范围，本轮成品油零售限价下调已成定局。
隆众石化网分析师赵桂珍向记者表示，本次大幅降价原因有两点：一是批发端出货难度增大，且利润不及零售端，主营通过零售端大幅降价冲销量，提升业绩;二是两大主营的价格战，必然导致周边民营站的销量下降，生存愈发艰难。
