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9日24时，国内成品油调价窗口如期打开。记者从多家资讯公司获悉，在本轮计价周期内，欧美原油期货呈现震荡走势，国内原油变化率始终处于正值区间，所以本轮成品油零售限价面临上调，上调幅度在158元/吨左右。
卓创资讯成品油分析师张肇欣认为，欧佩克减产会议一致达成延长减产9个月协议，但并未加大减产份额，市场几乎无任何超预期利好传出，多头获利离场导致油价连续暴跌。
但美国石油库存骤降、减产协议延长、美股上涨等利好消息亦支撑市场，本计价周期WTI和布伦特宽幅震荡。此外沙特的减产决心、中东局部冲突及美原油季节性需求增加等利好消息面注入油市，原油底部支撑作用较强。
2019年国内成品油调价共进行了十三次，具体为上调八次、下调四次，搁浅一次，汽油总计上调了265元/吨，柴油总计上调了275元/吨(含因3月31日增值税税率调整而进行的下调)。本次调价过后，2019年的调价格局将变为“九涨四跌一搁浅”。
本次上调幅度虽然不大，但用油成本依然会有所增长。私家车方面，按油箱50升的容量估测，加满一箱汽油将多花6元左右。月跑2000公里、百公里耗油8升的车型，每月将增加19元左右的用油成本。
物流运输方面，以载重50吨、重载百公里油耗40升左右、月跑1万公里的卡车为例，调价兑现后月度油耗成本将增加530元左右。
从零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92号和95号汽油价格分别在6.64元/升和7.12元/升。
此外，近期中石化等主营站的优惠政策，依然是集中在某些站点进行大力度优惠，而并非全面铺开。从民营加油站来看，零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，仅部分位置相对偏僻的站点存在大幅优惠。
隆众石化网分析师李彦认为，目前国际原油市场多空交织，预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大，下一轮调价窗口将于7月23日24时开启。
