根据卓创资讯测算,截至9月27日收盘,国内第9个工作日,参考的原油变化率为1.01%,对应汽柴油的上调幅度为105元/吨。“预计本次国内成品油零售限价上调概率较大,虽然国庆期间不计算在本计价周期的10个工作日内,但不排除因突发因素导致原油大幅下滑,进而搁浅的可能。”王芦青如是说。
今年以来,包括3月31日因增值税税率调整而进行的下调,国内成品油价已历经19轮调价,呈现“11升6降2搁浅”格局,汽、柴油价格分别累计上调365元/吨和370元/吨。
加油站零售方面来看,李彦认为,汽油优惠空间延续,而柴油由于批发价回落,多数加油站优惠空间也较中旬时候有所改善。民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,仅部分位置相对偏僻站点存在较大优惠。
对于后市,金联创分析师王珊分析,国际原油或难改弱势震荡格局,汽柴油价格料延续跌势。下一轮国内成品油调价窗口将于10月21日24时开启,李彦预计,届时国内油价搁浅或上调概率较大。