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本周期(10月11日以来)，全球能源供应紧张担忧不减，石油供应增长动力不足，国际油价进一步走高，布伦特原油期货价格突破85美元/桶。预计10月22日24时起，国内成品油价格每吨将上调310元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.24元、0.26元。
天气渐冷，北半球供暖需求持续增长，天然气、煤炭等市场的供应紧张正在波及石油市场。国际能源署在14日发布的月度石油市场报告中表示，由于其他能源品种供应出现短缺，已经导致消费向石油转移，石油需求可能会额外增加50万桶/日。因此，国际能源署把对2021年和2022年全球石油需求的预测分别上调了17万桶/日和21万桶/日，预计今明两年全球石油需求增幅分别为550万桶/日、330万桶/日。
供应方面，据报道，9月OPEC+原油产量再次低于目标水平，在此前的8月和7月也是如此。这反映出尽管OPEC+计划逐步增产，但事实上由于缺乏投资、设备老化等原因，安哥拉、尼日利亚等国家的增产能力有限，制约了OPEC+增加供应的能力。
受供应紧张担忧推动，本周期国际油价继续上行，WTI、布伦特原油期货价格分别突破80美元/桶、85美元/桶大关。本周期，一揽子原油变化率持续在较大正值范围内波动，新华社石油价格系统10月21日发布的数据显示，10月20日一揽子原油平均价格变化率为7.31%。根据测算，预计10月22日24时国内成品油调价窗口开启时，汽、柴油价每吨将上调310元左右。
今年以来，国内成品油零售限价已经历19个调价窗口，分别为13涨、3跌、3搁浅，国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调1700元和1635元。
批发市场方面，受国内成品油价格上调预期影响，加上天气转冷前户外基建工程等建设步伐加快，物流运输需求较为旺盛，以及部分地区有序用电推升柴油作为替代能源的需求，近期汽、柴油批发价格继续上涨，其中柴油资源较为紧张，但柴油价格前期涨幅较高，不少地区已接近批发限价，因而近期涨幅受限。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，10月20日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为8859元/吨、7897元/吨，与10月11日(上轮成品油价调整后首个工作日)相比，分别上涨495元/吨、82元/吨。
展望后市，全球能源供应紧张问题仍未明显缓解，今年冬季俄罗斯能否对欧洲增加供气也存在不确定性，预计短期内国际油价仍将偏强震荡。由于部分天然气取暖需求将被石油替代，冬季气温对石油价格的影响将有所放大。
