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新奔腾战略发布的一年时间里，奔腾的整体品牌形象、产品矩阵以及营销服务模式都发生了很大的改变，为奔腾的向上发展注入了强劲的驱动力，其市场销量逐月攀升。
近日一汽奔腾公布了最新销量数据，10月份，奔腾共销售新车12,309辆，连续三个月销量破万，同比劲增177%;今年1-10月，奔腾累计销量超9万辆，同比增长36%。其中将于今天上市的旗舰大五座SUV——T99截至10月29日12时预售订单突破4,929辆，目前预计已超5千辆，可谓是未上市先火一把。
具体车型方面，T77、T33以及X40是奔腾目前的三款主销车型，均为SUV产品。其中T77上市已有近一年时间，拥有比吉利博越更大的车身尺寸，尽管初期很多人怀疑其1.2T的动力，但事实证明，1.2T也有着不俗的性能表现，随着年底1.5T车型的推出，T77的销量表现势必会更加亮眼;T33与X40均面向小型SUV市场，差异化的产品定位，让这两款车收获了不同消费者的青睐。
今天(11月1日)，奔腾旗舰SUV——T99将迎来上市，为其带来新的市场增量。当然，除了T系列产品，奔腾也规划了“B、E、S”三大系列，分别对应时尚跨界车、电动车以及高端家用车市场。
未来，奔腾将每年最少投放三款全新车来丰富产品线，服务更广泛的用户。T99之后，E系列的首款车型——C105也将于明年北京车展正式推向市场，全新的FME平台也将浮出水面，开启奔腾在新能源汽车市场的新征程。
