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当晚11点10分，司机载着陈女士出发。司机接“私活”就不怕被发现吗?既兴奋又紧张的陈女士心中疑云密布。司机边驾车边解释，开“专车”只是 他的兼职。当天，他刚结束末班车工作。按理说，他应把车从终点站直接开回位于市西的停车场。其间，公交车只能“闭门谢客”。但在司机看来，这存在资源“浪 费”。“与其将车‘空放’回库，不如顺路载客。”他认为这并不会对行车造成什么影响。
“你用公交车拼车不止一次了吧?”陈女士好奇地问，“是啊!”他笑了笑对此毫不掩饰。
看得出来，司机已是公交行业的“老法师”，撇开私用公车不谈，陈女士对其开车技术赞不绝口，“一马平川的马路上，司机开得十分平稳，中途并不在 任何站台停靠。由于司机对上海已熟门熟路，全程根本不需要我导路。”对于一个人“包公交车”，陈女士表示“很新奇”。“我乘着公交车上了高架，到达自家门 口只花了约半个小时。其间，跟司机有说有笑的，还真是个愉快的体验。”
晚上11点40分许，陈女士到达了漕宝路附近的小区门口，立马给司机满分评价。除了付清26.5块的打车费外，她还额外给了对方4块钱的感谢费。
随后，记者拨通了涉事司机的电话，对方承认其的确在嘀嗒拼车注册了账号，主要在闵行一带“接活”，对“公车私用”之事却只字未提。
