AD
“三包”的主动权是握在消费者手里的，这种诱导式处理已经违反了《消费者权益保护法》。
其次，奔驰经销商售后机制有缺陷，在这起事件中，4S店先后提出三次解决方案，且时间跨度为15天，如果女车主不“撒泼”，可能周期还会更长，完全跟奔驰品牌理念不契合。
再者，事情曝光于4月9日，但是奔驰官方昨天才发表第一份有关此事的声明，如若这件事未引起如此大的关注，奔驰官方是不是不予理会?到底谁背“锅”，各位内心自然有答案。
无独有偶，在这次事件之前，一位女士购买了辆奔驰S450，落地价140多万。这款车也是纯进口，车长5米多，还是V6高性能发动机，典型的顶级商务豪车。
一般这种豪车都不可能当场提车，当这位女士付完款等了好久去提车时，这款奔驰顶级豪车竟然车门装反了，最终4S店仅提供免费更换车门，且送几次免费保养，好像这起事件目前仍未解决。
从这两起事件来看，进口奔驰品牌和经销商的做法让人唏嘘，无疑是在考量消费者们的“耐性”，并且还在消耗着自身的百年口碑。
其实，奔驰类似的事件并不是个例，只不过太多消费者不懂得使用自身的权益，这才助涨了经销商“店大欺客”的气焰。从女硕士维权事件，大家更应该保持一种“严肃”的态度，有多少人是在朋友圈或者短视屏平台上看到本文开篇那句话，然后笑一笑就不了了之了?维权，其实没有那么难!
