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车主被撞身亡报警人自称“好心”
10月16日凌晨4时34分，阜阳市警方接到报警电话。报警人储先生称，他路过事故发生地，看到有人躺在路上，没有看到三轮车，出于好心，他从自己货车上拿下一只机油桶摆在伤者后面。等了几分钟，储先生又拿起机油桶上车离开。
阜阳市交警支队事故处理大队民警来到现场勘验发现，肇事现场无逃逸车辆残留物。“一辆三轮车被剐蹭，右侧车厢板有剐蹭痕迹，接触点有黑色胶状颗粒物，骑车人摔出路面。”办案民警卢涛介绍，三轮车被撞后向前滑行了十几米。
警方立即查找事发路段周围监控，根据报警电话锁定事发具体时间。事发路段附近一工厂门前监控部分记录了事发过程，电动三轮车当时从西向东横过道路，一辆货车由南向北驶来，两车侧面发生碰撞。肇事货车减速，随后消失在监控中。
警方结合道路两端道路电子卡口，初步筛选出41部肇事嫌疑车辆。办案民警卢涛说，警方开始大量地核查比对，逐车查验。随即，民警又先后前往河南、淮北、合肥及阜阳周边县市进行核查。
导航系统让报警人露出“原形”
“经过调查，报警人隐瞒了部分情况，他当时驾驶的是一部淮北号牌的货车。”办案民警卢涛说，“报警人描述的情况与事故现场不符。”10月21日，民警与储某某首次正面接触，储某某坚称自己是做好事，出于好心报警。
警方对肇事车辆进行痕迹检验发现，货车左驱动轮胎面有明显的剐蹭痕迹，高度与三轮车基本吻合。警方获悉，储某某驾驶的货车安装有北斗卫星导航系统，民警二次赶赴淮北市，调取储某某所驾驶货车的电子行驶轨迹。行车数据显示，事发当晚4时28分，嫌疑货车在事发路段行驶，速度从时速66KM骤然降到了0。静止状态持续了十几分钟后，货车再次起步行驶，行驶速度维持在二三十码，此前该车一直以六七十码的平均速度行驶。
该案的报警人储某某有重大肇事嫌疑。10月29日，储某某如实向警方供述，事发当晚，他驾驶货车行经事故路段，三轮车突然横穿道路，他躲避不及，车辆轮胎与三轮车发生剐擦。他把车辆停下，看到骑车人躺在路上，就打电话报警。但他没如实报警，只是称有人倒在路上。几分钟后储某某经过一番内心激烈斗争，选择了驾车离开。
