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距离说再见的时间越来越近。记者了解到，本周内大兴机场将迎来首航。首航日当天下午，初步计划将先后有七家航空公司的航班在大兴机场起飞，包括南航空客A380北京大兴飞广州、东航空客A350北京大兴飞上海、国航波音747北京大兴飞成都、中联航波音737北京大兴飞延安、首都航空空客A330北京大兴飞杭州、河北航空波音737北京大兴飞福州、厦航波音787北京大兴飞厦门等。首航前一天，南苑机场的飞机就会陆续转场至大兴机场。按照转场方案，转场活动计划在两天内完成，也就是说直到大兴机场首航日当晚，南苑机场才会正式关闭。
无缝转场 航班百分百平移至大兴机场
1986年，中国联合航空有限公司成立后，南苑机场改为军民两用飞机场，是中国联合航空公司的主运营基地。中联航目前有波音737飞机49架，其中有“安顺黄果树号”等6架主题彩绘飞机，还有很多特色航线，部分是独飞，比如兴义、毕节、鄂尔多斯、伊春、海拉尔、巴彦淖尔、铜仁等。好消息是，这些特色航线还会保留。转场北京大兴国际机场初期，中联航计划日均航班量130余班，航线80余条，日均承运旅客量约2万人。从开航到10月26日航班换季前，大兴机场都只有中联航独家运营。在航线网络布局方面，中联航初期以平移现有航线为主，逐步开通至日韩及东南亚国际航线。
此外，在中联航之后，还有6家航司会在10月27日冬春航季首批入驻大兴机场：南航转场10%航班、25个时刻;东航转场10%航班、22个时刻;国航22个时刻;河北航30个时刻;首都航空100%转场、22个时刻;吉祥航空100%转场、4个时刻。英航、达美航空、俄航、马航、西伯利亚航空等会完全转场，芬航和波兰航空也将增开大兴机场的航线。
历史内存 百年南苑故事多
南苑机场是中国历史上第一座机场，在我国航空史上有着重要地位。今年已109岁的南苑机场，始建于清宣统二年(1910年)8月，当时南苑练兵场的一块地被碾压成飞机跑道，定名为“南苑机场”。
首飞
1911年4月6日，留法飞行家秦国镛驾驶高德隆单座教练机在南苑校阅场进行飞行表演，这是中国人第一次驾驶飞机在自己的国土上飞行。
