超级大桥将建成 中国将建世界最长跨海公路铁路两用大桥

　　随着一段长17米、重473吨的钢桁梁被精确固定到位，16.34公里长的平潭海峡公铁大桥25日上午合龙，意味着中国建成了世界最长跨海公路铁路两用大桥。

　　蓝天白云下，大桥如巨龙般蜿蜒屹立在碧海之上。劳动模范代表为大桥合龙剪彩，人群发出阵阵欢呼，烟花空中绽放，五星红旗在风中招展。

　　“像看到自己的孩子出生一样高兴!”中铁大桥局副总工程师、全国五一劳动奖章获得者张立超说。

　　大桥所在的台湾海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风暴海域之一，全年6级以上大风天逾300天。桥址为古代“海上丝绸之路”要道，水下有10余处古沉船遗址，是海况恶劣的明证。

　　2013年大桥开建以来，建设者向这个风大、浪高、流急、岩硬的“建桥禁区”发起挑战。

　　桥梁沿线布置数十台风速仪、波浪仪、海流计，可以精确预测5天内风、浪、流状况，帮助建设者抓住了宝贵施工窗口。