据北京日报报道,明天开始,全国统一取消高速公路省界收费站,实现电子不停车快速通行。在北京,高速路收费车道中ETC车道占比近7成,主线收费站只保留混合车道2到3条。
另外,在取消省界收费站后,ETC车辆通过高速路上设置门架时,门架系统自动读取ETC信息会自动完成扣费,这种扣费模式可能造成ETC储值卡余额在行驶途中被扣尽。
对此,交通部门表示,ETC储值卡用户行驶途中余额扣尽,不影响当次通行,出口不进行拦截,但需尽快充值补交,否则下次上高速走ETC通道时会被禁止进入。
据悉,今年8月份交通运输部曾表示,2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。而未安装车载装置的ETC用户,交通运输部将组织相关机构为其免费安装,保障其继续享有ETC优惠政策。官方表示,不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,同时降低高速公路运营成本。