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今年3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部和国家发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。2019年的补贴政策有两大变化：
一是降低直接补贴，纯电动乘用车的补贴标准相比于2018年至少滑坡了50%;二是提高了对于新能源汽车续航里程、能耗等方面的要求，从而使新能源汽车获得补贴的技术门槛再次提高。
“个人认为应该要取消补贴。首先补贴并不是根据补贴对象产品技术好处、受欢迎程度来确定，这本身就是一种不公平。” 沈海寅认为，应该从更多的政策层面来引导人们使用电动车，比如让电动车拥有更多的路权、比燃油车更方便的拥有牌照。
当前，尤其是一线城市，很多车主为了拥有牌照而购买新能源车。
针对这一现象，沈海寅告诉记者，所有产品的销量到最后一定不是通过政策驱动，补贴取消后，厂商的注意力放到造一辆人们需要的电动车，而并不是想着如何来获取补贴，这样整个行业会迎来一个好的发展。由于新能源车的运营成本、维护成本远远低于燃油车，一旦续航里程、制造成本得到解决，必然会取代燃油车。
在过去任何一个行业都有一个发展曲线，在最开始的时候增长很慢，但到了一个拐点之后会呈现急剧上升阶段。比如手机相机取代数码相机，刚开始手机的分辨率很低，但到了分辨率与数码相机相差不大的时候，迎来了飞速发展。
沈海寅表示，这个拐点是新能源车销售量占新车的比例达到10%左右。去年中国新能源电动车的销售量125万辆，占新车销售量的比例在3%~4%。沈海寅预计，到2020年会跨越10%，进而会迎来一个跨越式的发展。
那么，在中国沪深两市中，奇点汽车概念股龙头板块有哪些?
以下是奇点汽车股票上市公司一览表，奇点汽车最有价值股：
奇点汽车的参股股东和合作伙伴挖掘：
在融资方面，智车优行科技(上海)有限公司最新一轮融资是2018年4月，博雍基金以30亿元人民币投资奇点汽车的C轮融资。此前，三花、奇虎360、Intel Captial、东方网力等均有入股。
【2019-03-09】三花智控(002050)业绩符合预期 看好新能源汽零增长
2018年业绩符合预期
2018全年三花智控实现营收108亿元(+13%)，归母净利润13亿元(+4.5%)。拆分报告期来看，其中四季度营收25.68亿元(+7%)，归母净利润2.68亿元(+4%)， 相较于第三季度收入增速放缓，利润增速回升，全年业绩符合预期。
