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官宣收购后，股市反应不明朗
近期，国泰航空发布了2018年年度业绩，从披露的业绩来看，该公司的转型计划已产生一定影响。2018年，国泰航空力转过去两年的亏损业绩，实现营收1110.6亿港元，同比增长14.2%;净利润23.45亿港元，同比增长286.26%。
其中，客运服务实现营收731.19亿港元，较2017年增加10.1%，货运服务营收为283.16亿港元，同比增长18.5%。航空饮食、收回款项及其他服务实现营收96.25亿港元，同比增长38.0%。
2018年之所以可以扭亏为盈，国泰航空方面认为主要得益于客运业务与货运业务在可载客量、收益率及运载率方面的提升。此外，大和证券分析认为，还得益于有效的成本节省。国泰航空2018年的燃油对冲亏损也有所减少，较2017年同比减少77.34%。
此次收购香港快运如果完成，林智杰认为对国泰航空业绩有一定的帮助。香港快运方面的数据显示，至2018年12月31日，香港快运权益应占除税前及除税后未经审核亏损净额均约为1.41亿港币。
2017年同期，这一数据分别为5700万港币、6000万港币。国泰航空方面也表示，国泰航空与香港快运的业务及业务模式在很大程度上可以互补，交易预计会产生协同效应。
国泰航空股价截图
但林智杰也指出，从旅客角度，此次并购并不是一件好事，可能需面对竞争减少导致机票价格上涨。或许也因如此，昨日传出国泰航空已同意收购廉价航空香港快运后，国泰航空昨日早盘迅速走高，涨3%。但到今日官宣后，在猛涨3.36%后，股价开始下跌。截至中午12点，国泰航空盘中报价13.400元，跌幅为2.05%。
