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昨天看有财蜜在问亏损了20%多的基金要不要赎回@D_H ，想想也是，曾经我也这么纠结过，所以还是趁周末写点什么吧，希望可以给你们一点借鉴。想到就写，这才是我的风格，趁着有灵感呀~关键是明后天都要外出，肯定没时间的了。
先给大家看两张图吧：
光看这两张图里的走势曲线，是不是对比特别明显？前者一直在跌，后者总体都在上涨。
图一是南方中证高铁，我是15买入的？反正当年买的新基，想着起码能避开大跌呀，结果它的表现可不比任何老基抗跌。15年到现在，它跌了53.6%，从来没红过就算了，别的基都在涨的时候它也在跌，真是没谁了。当初是看好中国高铁发展这么快，相关基金肯定也会受益，结果还真是和我们想的不一样，三年跌53.6%，两年跌14.67%，近一年和半年也跌了21%+~对比之下，表现中等的基近一年来起码是小红的吧，比如我的申万量化，这一年小涨4.54%，涨得虽不好但还比较抗跌，这是我一直留着它的原因。也许还是低估了分级基金的风险，但招商白酒也是分级基金呀，再一对比，还是没法比~
图二就是这两年表现一直比较亮眼的$易方达消费了。
去年小买过，小赚出局，白酒也是赚点水果钱就出来了，谁让我没闲钱呢？体验一把也是极好的。
17年下半年这支基有一段表现不给力，年后也是回调了一段，涨久必跌是规律嘛，但整体表现很不错。虽然它的规模已经很大，但配置应该说还是比较成功的，十大持仓都是消费白马股（格力美的茅台五粮液伊利...）近半年涨幅9.51%，一年涨了35.39%。
其实16年我的鸡窝该清的都差不多了，之所以留了一点高铁基，就是看好我们高铁业的未来发展，但它从没让我们如愿过~盲目相信它的前景，最终也让我亏了20%+，所以今年1月26号我果断换成了消费~转换了之后消费也回调了一段，最多亏了好几个点，我没闲钱加仓，如果加仓应该能更早止盈吧。
这半年来消费涨了10.27%，高铁基跌了21.96%，相差30%呀，也就是说如果我还固执地留着高铁基，这小半年得再增加20%+的亏损，想止盈，根本遥遥无期好吗？
很庆幸我又在止损的路上进了一步~
我一直在反思养鸡这近10年来，止盈做得很不错（知足常乐），止损其实是有欠缺的，往往不舍得割肉，怕疼。但事实上一般的基给个半年到一年的时间，如果真的发现别的鸡都在涨，唯有它不涨，甚至还在跌（基金经理还死守不调仓），我觉得基本可以放弃了。再就是市场形势虽不好，但市场涨的时候它在涨，跌的时候随个大流也正常；如果唯有它跌跌不休，也可以放弃了。就算未来前景再好，我觉得把握好当下才是王道，换别的基，时间成本会低很多很多。
总结一下基金止损的几个常见原因吧：
1、要用钱，不得不止损；
2、表现长期垫底，无回升希望（确认是瘟鸡）；重仓股票触雷了~
3、达到止损点了。
当然，希望你不是因为要用钱才止损，因为用闲钱投资应该是前提。被动止损，很可能会割在地板上。
如果是第二个原因，哪怕是定投，也可以考虑果断赎回或者转换，或者先停止定投，等机会赎回。我觉得宝盈资源和这支高铁基就属于此类了，一直在跌，根本没有回升希望，基金经理就不知道调仓么？这种必须换了吧！给两年多时间已经足够多了，以后这类基金，我准备最多给一年的观察期~这时候，给自己设个止损点也是很关键的。毕竟这类基还可能面临被清盘的风险，如果一直跌，到0.5元净值以下，规模不到5000W是很可能要被清盘的。我打算还是设个10-15%的止损点，如果非市场原因达到这个亏损，就果断换了！
还有触雷的基金也要果断点放弃。记得去年的中邮系好几支基金都触了乐视的雷，这种就是越早赎回越明智了。
第三个原因，如果是市场形势所致（大势所趋），建议继续定投啊，毕竟下跌正是攒份额最好的时机。如果非市场原因，那么和2一样，换基吧。
有财蜜才开始定投，发现每天都在亏钱，最近市场形势确实不好，整体都在跌，暂时的亏损是无法避免的。如果你觉得无法忍受一时的亏损，也许52周基金挑战更适合你呢~#52周基金挑战邀你来战
如果不知道基金要不要止盈，也可以参考我的另一篇基金帖：
定投要不要止盈？怎么止盈？说说我的经验~
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谢谢大家，周末愉快~
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