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理好财5月8日讯
滴滴顺风车何时恢复上线仍是一个引人关注的话题。
近日，滴滴出行App内出现“特惠拼车”功能;4月15日，滴滴顺风车事业部总经理张瑞通发布公开信，列举了半年以来，滴滴顺风车在安全事情上做的若干措施。这一系列动作都被外界解读为滴滴顺风车即将回归的信号。
记者从滴滴知情人士处独家获悉，顺风车GMV每年环比增长50%，2017年，顺风车的GMV接近200亿人民币左右，收入是20亿人民币，净利润接近9亿人民币。同年，滴滴的净利润是10亿人民币，剩下的一个亿来自代驾，2018年顺风车GMV的目标是400亿人民币 ，净利润20亿人民币。
“顺风车净利润占据了滴滴净利润的9成，每年环比50%的增长，承担了滴滴的主利润来源。”上诉知情人士称，如果不是安全事件，顺风车业务依然会高奏凯歌，2017年，虽然顺风车的日订单量只有快车的十分之一，维持在200万单左右，但2017年，但其GMV占据了滴滴总GMV的15%，按此推算，2017年，滴滴的总GMV在1500亿人民币左右。
“顺风车的技术、产品都是在事业线内完成，但地图、客服这些基础能力由公司中台统一提供支持。”上诉知情人士称，目前，滴滴所有的事业线都已建立起独立核算体系，客服中心自己核算预算，然后分摊到业务线，顺风车事业线按照类似CPM的方式向滴滴客服中心付费，另外，仅仅为了交叉验证车主身份信息，滴滴顺风车每年的投入就有5000-8000万元。
针对这些数据，滴滴官方回复记者称，数据肯定是不准的，但真实数据官方也无法公布。
