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上述公务人员表示，“这种调整的初衷肯定是好的，但是交通系统建设一支专业的安全审查队伍是需要时间的。而且他们在2014年末的简政放权浪潮里，把这个权限又给了地方的交通主管部门，未来的安全监督工作可能会更令人担心。”，如果政府部门不能在技术上把关，就必须由安评机构负起这个责任，但是仅从这次天津港爆炸事故来看，安评机构恐怕难辞其咎。”
天津危险品爆炸伤亡惨重，目前瑞海集团董事部分人员以被控制调查，不论天津港集团方面是否真的被冤枉，小编都希望早日有机构来负担起这个责任。
