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共享充电宝告别1元时代
你还记得，上一次还共享充电宝被扣了多少钱吗?
雷越岚回忆，今年9月在福建晋江动车车站借充电宝时，租金5元/小时，当时手机没电，她只能狠下心来，“我还特意设定了闹钟提前5分钟去还”。
8月8日，在成都温江五医院住院的付小姐，借了来电科技的共享充电宝被扣款8元，付小姐表示不是不接受涨价，只是觉得很意外，“突然间就涨价了，扣款比原来高了不少”。
张凡在某共享充电宝企业工作，他说：“据我了解，头部企业中的好几家都涨价了，从去年开始就有涨价的，1元/小时的柜机在大城市基本没有了。”
目前国内共享充电宝的市场基本形成了“三电一兽”的行业格局。移动互联网大数据监测平台Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，2019年共享充电宝市场全年的用户规模已经达到1.5亿人次。其中，街电、小电、怪兽、来电4家头部企业的市场份额占比分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%。
来电科技的高级市场总监刘颖表示，“来电近期并没有明显涨价，目前来电大部分场景收费仍是1元到2元每小时。”她坦言，不愿意看到共享充电宝涨价，“但是如果其他友商都涨价，我们也不排除日后根据行业发展对价格进行动态调整。”
其实，没有明显的涨价轮次，也不是某一时间节点集体涨价。刘颖认为，更加贴近的说法是，不同场景共享充电宝的价格从来都不是统一的。“商家掌握一定的定价权，有些是商家主动要求提高定价”，共享充电宝的租借价格和场景消费水平相匹配，比如酒吧、KTV等高消费场景，还有就是车站、医院等大流量场景，共享充电宝的租金相对较高。
