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不过，日方给美国牛肉设置了一定的保障措施(safeguard)，第一年的限制为24.2万吨，之后逐步扩大，到2033年最终将达29.3万吨，如果美国牛肉的进口量触及了所设置的水平，那么将触发保障措施关税(同CPTPP保护措施关税水平)。
今年4月17日，日美正式启动贸易谈判的首轮磋商。两国于去年9月26日发布的联合声明称，两国将启动货物贸易协定(TAG)谈判。在9月末，两国举行首脑会谈并达成了贸易协定的最终共识。
相关分析指出，在启动谈判不到半年后，双方就达成了阶段性的成果的原因在于：美国国内，一方面随着CPTPP、日本与欧盟的经济合作协定(EPA)自去年底以来相继生效，美国农产品在日本市场中的份额遭到挤压，美国利益团队因此怨声四起;另一方面特朗普寻求为明年大选累积竞选资本。
除了上述的货物协定之外，日美双方还签署了数字贸易领域的协定。
再来看看，日方得到了什么。一方面美国将扩大日本产牛肉的低关税范围;另外在谈判初期备受瞩目的美国谈判“大棒”即对日本汽车加征关税，日本暂时躲过了这一劫，但包括相关零部件在内TPP中允许的关税撤销暂未实现。
有关此次日美贸易协定的胜负，不少日媒分析称，看起来好像日方输了，一方面日本不仅没有争取到TPP中汽车相关的零关税待遇，还没有得到美国方面放弃对日本汽车加征关税的书面承诺。
早稻田大学教授浦田秀次郎发表评论称，尽管这次日本避免了加征汽车关税，但未来情况还会出现变动。日本应该积极参与RCEP等在内的东亚自贸圈的构建，以对抗美国的保护主义。
