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9月，汽车市场进入传统“金九银十”销售旺季，但实际情况并不乐观。10月14日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)披露，9月份中国汽车销量227万辆，同比下降5.2%。其中，新能源汽车销量下降明显，同比下降34.2%。分析人士指出，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车连续3个月下降。
延续下滑态势
从9月产销数据完成情况看，与上月相比呈现明显回升，销量同比降幅较上月有所收窄，但降幅依然较大，延续去年7月份以来的下降态势。
具体数据方面，9月份，汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%;产量降幅比上月扩大5.7个百分点，销量同比降幅比上月缩小1.7个百分点。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8月均收窄0.7个百分点。
乘用车市场方面，9月，乘用车产销分别完成186.5万辆和193.1万辆，比上月分别增长10.1%和16.8%，比上年同期分别下降7.9%和6.3%;产量降幅比上月扩大7.2个百分点，销量降幅缩小1.4个百分点。
2019年1至9月，乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆，产销量同比分别下降13.1%和11.7%，销量降幅比1-8月继续收窄。
商用车表现相对较好，9月产销均呈现正增长。9月，商用车产销分别完成34.5万辆和34万辆，比上月分别增长15.8%和11.6%;产销量比上年同期分别增长4%和1.9%。1-9月，商用车产销分别完成307.4万辆和312.2万辆，比上年同期分别下降2.1%和3.4%。
