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乘联会近期公布了我国汽车市场9月份销量数据，根据数据显示，9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆，同比下滑了6.5%，环比上涨14.0%。1-9月份，中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆，同比下降8.6%。小编推荐阅读：9月汽车销量排行榜 乘用车/轿车/SUV/MPV销量排行榜
可以看到，传统中的“金九银十”并未如约而至，虽然9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%，但我国车市还处于“寒冬”之中。具体数据让我们一起来看看9月乘用车市场销量走势分析。
整体销量走势：9月环比上涨14.0% 属历年新低
从整体市场销量情况来看，9月全国乘用车市场零售178.1万辆，同比下滑了6.5%，今年1-9月狭义乘用车零售同比下滑8.6%，乘联会表示，9月零售同比增速相较于8月增速和1-9月累计增速稍好。而9月的零售环比上涨了14.0%，为历年新低。
乘联会认为出现小幅回升主要因素有两方面，其一是供给端各主机厂随着国六车型推出已经有三个月了，借势中秋节及70周年国庆热点的消费热情，加大厂家激励，推出各类促销政策手段，吸引到店客流;需求端主要是消费信心仍处于恢复期，短期内带来的购买力难以恢复到高点，因此从供需两侧的因素形成环比小幅回升的结果。
另一方面，从外部因素分析，汽车消费受到中西部和低线级市场房价同比高涨，持续的房地产压力对购车和用车消费产生分流影响，尤其是对自主品牌和入门级车型带来影响较大。
此外，9月厂家批发销量190.2万辆，同比下滑了6.0%，环比上涨17.2%，相对历年的9月环比上涨20%左右的金九银十表现，今年9月的批发环比提升不强，对于全年市场走势也趋于理性。
从产量来看，9月我国乘用车生产了184.6万辆，同下滑了6.9%，环比上涨了11.2%，厂家库存较8月下滑6.1万辆。虽然部分企业国六车型的逐步到位，但企业生产安排极其谨慎，亟待市场反馈速度升级。
