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不知不觉中，“金九银十”的销售旺季已然结束。而10月份首批车企的销量数据，也在近日纷纷浮出了水面。虽然从乘联会前段时间发布的统计显示，国内车市上个月整体乘用车销量依然呈现出同比下滑的态势。但大家都知道，总有些品牌能够在逆势当中走俏。
下面就跟大家盘点下，10月份披露业绩的诸多车企里，究竟都有谁在“旺季不旺”的大环境下笑到了最后!
红旗接连告捷10万目标在即 奇瑞销量持续上涨找回节奏
作为“国宾车”的红旗，这些年确实走了不少弯路。可自从2016年其正式独立之后，转型成功越来越贴地气的它，2019年终于迎来了自己的春天。继8、9月份连续销量上涨，10月红旗再创佳绩突破了1万辆大关，同比2018年上涨了188%。也许如此的成绩，对于别的一线品牌不足称道，但对红旗来说却是质的提升。
根据数据显示，红旗今年前十个累计销量已经到达75520辆，旗下红旗H5、HS5等热销车型备受消费者喜爱，现在距离实现它10万辆年销量目标已经不远。
当年的国产车老大哥奇瑞，如今逐渐找回了自己的节奏。不仅本品牌销量持续稳定增长，销量担当瑞虎8连续3个月销量过万。同时，下属子品牌捷途的业绩表现也非常抢眼，10月份品牌销量达到14008辆，其中爆款捷途X70、捷途X90等车型，凭借高性价比、大空间的特色被国人所认可。
只要奇瑞抓紧主品牌与捷途两条腿走路，今后推出更多具有竞争力的产品，相信很快它就能够重回顶尖自主车企的行列。
