波音将空难锅甩给中国 波音如何甩锅的？

　　若在半年前，FAA认证过的东西大家都认可。只需FAA/EASA(European Aviation Safety Agency，欧洲航空安全局)进行认证，几乎等于获得了全球所有民航监管机构的认可——其他国家只要进行一些流程简单的审定就能获得适航证，而不需要再次进行整个审定流程——对大部分的民航监管机构而言，他们也没有实力与能力进行一个机型的完整审定。

　　这套以FAA、EASA认证为基础，以相互认证承认为辅助的全球监管体系经过几十年的实践，证明了其有效性及高效性，节约了大量的时间与金钱。然而，这一套全球监管体系是建立在对FAA的信任上，而737MAX掀起的巨浪冲垮了这座巨大的沙堡。

　　如今FAA正深陷于塔西佗陷阱之中，哪怕FAA现在真对波音737MAX展开了公平公正的审查并认为改进符合适航，全球用户也会心存疑虑，怀疑是否还有徇私舞弊之嫌。这也是为何要组建多国联合审查小组——让几乎所有人都参与，来证明自己这次真没放水。

　　中国有一句古话送给今天的FAA颇为合适：早知今日何必当初。自己酿的苦酒自己哭着也得喝下去，别想着整天甩锅给中国。