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在汽车短租市场，近三成用户倾向于选择租车自驾游，偏爱SUV、中大型轿车等宽敞舒适的车型;同时看重性价比，日租金在101-300元之间的车辆成市场宠儿。
事实上，除了在产品端更贴合用户的用车需求，以车企、旅游公司跨界合作为基本形态的“新出行”市场也成为一块不容小觑的市场蛋糕。
在奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语看来，随着中国经济的不断发展，旅游已经演变成为一项大众化、群众普遍参与的社会活动。在此趋势下，奇瑞集团商用车提出“旅行+”概念，推出了以家庭旅游为主导方向的捷途产品序列，并发布“旅行+”生态圈战略。
据悉，捷途目前已经与CCTV《走进中国》、方特、携程、途居露营等达成合作、通过流量共享、数据互通、异业联盟等形式，将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合，致力于优化消费者的出行方式，让消费者的出行方式变得更加简单。
“自‘旅行+’生态圈战略发布以来，捷途已相继举办了‘旅行+’生态圈体验日、粉丝文化节等大型用户活动，并在全国各地开展多场家宴、用户权益体验和试驾等，通过参与、购买、使用、惊喜四位一体，将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦‘旅行+’。”捷途营销中心总经理李学用如是说。
“自驾游有着广大的市场，能够拉动消费，促进汽车销量。”崔东树表示，近年来汽车市场“金九银十”的销售热潮以及4月的销售小高潮，或多或少都与自驾旅行相关。
在业内人士看来，随着自驾游的持续升温，长途出行、越野等需求将成为消费者购买汽车时重要的考量因素。他认为，“自驾游更考验车辆的综合性能，特别是越野性能。一些空间大、舒适性强、越野性能好的SUV车型或将更占优势。”
