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此次连淮铁路通车后，淮安至镇江段也将在2020年建成通车，形成连淮扬镇铁路大通道。据介绍，连淮扬镇铁路北承陇海铁路、青盐铁路，经淮安、扬州，中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，跨越长江后南接沪宁城际铁路镇江站和丹徒站，是纵贯苏北、苏中和苏南的中轴铁路主通道。这一江苏高铁路网的“脊梁骨”，是国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分，待全线建成通车后，将与徐宿淮盐铁路、连盐铁路形成区域高铁网，与苏南地区无缝对接，并且向南进一步延伸衔接浙皖地区。
【开通计划】
12月30日铁路调图后，开通列车由初期11对增至28对
据中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部部长、新闻发言人陈万钧介绍，开通运营初期(12月16日至12月29日)，徐宿淮盐铁路、连淮铁路计划开行动车组列车11对，其中徐州东至盐城7对，徐州东至连云港3对，盐城至贵阳北1对。今后，旅客从盐城到淮安、宿迁、徐州等方向时间大大缩短。其中，盐城到淮安最快G4688/9次32分钟，到徐州最快D5670次1小时49分。淮安到徐州东最快D5685/8次68分钟，淮安至连云港最快D5689/92次57分钟。
待12月30日全国铁路实行新列车运行图后，徐宿淮盐、连淮铁路开行动车组列车将增加至28对。其中，日常开行列车22对，周末增加开行列车3对，节假日再增加开行3对。运能的增加让沿线旅客的出行方向选择更多、旅途时间也大大压缩。以盐城为例，盐城开行了北京、郑州、贵阳、重庆、沈阳等多方向高铁列车，运行时间分别是5小时43分、3小时38分、12小时30分、11小时43分、12小时50分，其中去往北京方向的始发高铁列车，比现阶段开行的G482次高铁列车运行时间压缩1小时09分。再以淮安为例，淮安开行了北京、南京、上海、西安、兰州等多方向高铁列车，运行时间分别是4小时57分、3小时11分、5小时15分、6小时06分、8小时35分，淮安到徐州、连云港的最快运行时间分别只需63分钟、50分钟，比开通初期分别压缩了5分、7分，极大方便了沿线群众出行。
【春运影响】
盐城淮安两地2020年春运运能同比增加近200%。
随着两条新线的开通运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，淮安市、宿迁市结束不通高铁的历史，江苏省13个省辖市实现了市市通动车。加上既有的新长铁路、连盐铁路，苏北、苏中地区铁路网更加完善，运输能力也得到了进一步提升。春运期间，往来苏北、苏中地区的旅客，出行将更便捷、选择更多元。
以盐城地区、淮安地区为例，2020年春运期间，以南京、北京、兰州、西安、胶东、青岛、威海、重庆、成都、武汉、长沙、贵阳等为主要方向，盐城地区计划开行动车组24对，动车组临客5对(徐州东一盐城)，普速14对，普速临客1对。淮安地区计划开行动车组31对，动车组临客5对，普速11对。据测算，与2018年、2019年春运相比，两地2020年铁路春运运能同比增加近200%。
