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北京时间9月18日凌晨，滴滴快的在纽约宣布与打车应用Lyft公司合作，投资Lyft公司1亿美元。据悉，此轮投资共计10亿美元，投资方包括腾讯，阿里巴巴，对冲基金巨头卡尔。伊坎，乐天，Andreessen Horowitz、Founders Fund、寇图资本。滴滴快的总裁柳青称，通过此轮融资，滴滴快的链接了更多投资界领袖。
滴滴快的总裁柳青（左）与Lyft联合创始人和总裁约翰·齐默
当天接受21世纪经济报道记者专访时，柳青，Lyft公司联合创始人和总裁John Zimmers均没有透露滴滴之外的投资者的投资额度，也没有透露Lyft公司此轮融资估值。Lyft公司上一轮融资由乐天领投，估值约25亿美元。
除投资外，滴滴还将与Lyft公司进行业务上的合作：比如美国Lyft用户到了中国可以使用滴滴的服务，未来甚至可定向配备懂英语的车主或司机服务;反之滴滴用户到了美国则可以通过Lyft获得同样的服务。此外还会有创新方面的协同。
业内人士表示，滴滴快的与Lyft公司的合作，不仅是滴滴快的在全球划分势力范围，也是大佬们在全球的角逐。
通过投资Lyft，滴滴快的把战火烧到了竞争对手Uber的后院——Lyft公司与Uber公司是美国打车应用最主要竞争对手，总公司都在硅谷。
此前Uber与滴滴快的的战争主要发生在中国大陆，而中国大陆是滴滴快的的大本营。
滴滴快的与Lyft公司的合作，不仅是滴滴快的在全球划分势力范围，也是大佬们在全球的角逐：滴滴快的一方站着阿里巴巴、腾讯、Lyft，乐天等，Uber的投资者包括中国的百度，也包括富达、黑石、惠灵顿管理、凯鹏华盈等机构。
据了解Lyft成立于2012年，业务遍布全球65个美国城市，包括旧金山， 洛杉矶和纽约市 ，并计划在国内和国际上扩张。
在美国，Lyft与Uber是两款最主流的打车应用。一位常住硅谷的乘客接受21世纪经济报道记者采访时，这样说两家公司的区别：一是Lyft乘客可以给司机小费，二是Lyft有线下活动，司乘互动充分，双方关系类似社区。
至于为什么会这样的区别，她的理解是：这是经营理念的差别，Uber就是不允许这样。结局是Lyft司乘关系更好。
对于Lyft与Uber的区别，滴滴投资前做过深入的调研。柳青对21世纪经济报道记者总结说，在个人出行市场，Lyft是产品创新的领导者，其他公司往往学习其产品模式;二是Lyft司机比较有趣。柳青在旧金山访问的时候，发现有很多司机是画家、工程师、作家、媒体评论人，这些人解释加盟的原因是“有趣”。
