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5月5日晚间，一名旅客向回忆，其在5月4日乘坐高铁从上海虹桥前往北京，到常州后准备在车上“补长”时被乘务员拒绝，一部分旅客找乘务员多次理论未果，然而，在车辆接近北京南站时，乘务员又通知可以补票，他们也没有被加收50%的票款。
这名旅客称，其因为买不到从上海到北京的高铁票，所以根据第三方网站推荐买到常州的票再在车上补票，但是上车后马上被乘务人员告知本次列车不办理延长补票业务，建议在票面车站下车，如执意延长，则除进行补票外还要支付补票票面50%票价的罚款。
这名旅客称，其所在车厢比较拥挤，车厢连接处和过道站了不少人，但也不至于非常拥挤。
“车上像我这样情况的人很多，大家多次理论没有效果，并且罚款通知在整趟列车运行中进行了多次播报，理由是为了保障列车运行安全不超载、不侵害购票乘客利益，但是当列车实际快到达北京南站时，列车员又告知可以进行补票了，并没有多交罚款。”
同在5月5日，另一名终到上海虹桥的旅客对回忆，其4日上车时不知道不能补票，是部分旅客主动要求补票延长乘车的时候才被乘务员告知，“不可以，到站补，加50%。”
据这名旅客回忆，当时车上一名男性乘客问为什么，乘务员说她们也是昨天(5月3日)半夜收到的通知，领导规定的。现场乘客表示不想为难乘务员，只是想知道这个通知在哪里看、什么时候发的，但乘务员说不知道。
“争论到最后，广播开始轮番播放‘执意不下车的旅客，根据有关规定，加(收)50%’，之后，乘务员安慰乘客‘只是今天，只是5月4日，因为人多才这样，以后不会’。”
