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日产汽车：累计销量同比微降0.6%，据160万年目标还差3.7万辆
11月6日，日产汽车发布了最新终端汽车销量。数据显示，10月份，日产汽车中国区及乘用车事业板块销量较上月相比均有所增长，日产汽车在华共销售139,064辆新车，同比下降2.1%;而东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)10月的销量为118,729台，同比增长0.6%。2019年1-10月，日产汽车中国区累计销量为1,230,047台，同比下降0.6%。
马自达：销量持续下滑，年销量目标仅完成67.27%
11月6日，马自达(中国)企业管理有限公司发布了2019年10月马自达品牌在中国市场的最新终端汽车销量。数据显示，10月份，马自达中国区销量为19,882台，同比下滑9.14%。两大渠道10月销量情况：一汽马自达销量为8,526台，长安马自达销量为11,356台。1-10月的累计销量为181,624台，同比下滑21.91%。其中，一汽马自达销量为71,977台，长安马自达销量为109,647台。
沃尔沃：10月同比增长26.7%
继9月份实现了6.5%的销量增幅之后，沃尔沃汽车集团10月份全球销量同比大涨13.9%至60,959辆。其中，沃尔沃在中国单月销量达到了14,039辆，同比增长26.7%，多款主力车型均保持两位数的同比增长。1-10月，沃尔沃汽车在中国共计销售123,551辆，相比去年同期增长15.2%。
奔驰汽车：逆势增长，在华销量再创新高
近日，梅赛德斯-奔驰发布了其10月新车销量。数据显示，10月份，梅赛德斯-奔驰(不含smart品牌)全球销量达到199293辆，同比增长4.9%;其中，中国市场10月销量为57142辆，同比增长13.8%;1-10月累计销量已达583032辆，同比增长5.8%，均创造了历史最佳成绩。
凯迪拉克：SUV主力销量持续下滑，1-10月同比微跌4.1%
据上汽通用公布最新销量数据显示，10月份，受旗下两款SUV主力车型销量持续下滑影响，凯迪拉克当月销量为14000辆，1-10累计销量为178,048辆，同比下滑4.1%。据了解，截至目前，凯迪拉克已完成了SUV产品矩阵的更新，接下来将对轿车产品矩阵进行更新，年内推出全新CT5，未来随着新品的不断发力，销量或回归正增长。
雷克萨斯：距离20万年销售目标，还差4万辆
据雷克萨斯官方发布的数据显示，在刚刚过去的10月份中，雷克萨斯在华实现销售16,324辆新车，同比增长11.2%。其中智·混动车型的销量为5,690辆，占当月销量的34.9%。
今年1-10月，雷克萨斯在华累计销量为160,914辆，同比增长21.5%，上升势头相当明显。其中，智·混动车型累计销量为53,755辆，同比增长31.1%。
